Snehový petrovich
Vsebina
Vzhľad „Petrovich“ pripomína Lunar Rover - má veľké pneumatiky s nízkym tlakom výroby „autorov“. Model s tromi -axle s záťažovým rámom obsahuje kabínu pre cestujúcich a telo (úplne zatvorené alebo pokryté stanom) a model Bicomero nezahŕňa telo, ale má veľkú kabínu s variabilným salónom. Veľké zrkadlá zadného zobrazenia, osvetľovacie zariadenia xenónu a svetlomet, nainštalované na streche, ako aj rôzne oblúky s zábradliami, sa zdajú veľmi chytľavé. Všeobecne je vzhľad „Petrovich“ atraktívny.
V samotnom salóne všetko nevyzerá tak ružovo. Časť spolujazdca je vybavená sedadlami pohoviek, pokrytá pokožkou. Ohýbanie salónu určite nie je jasné, z čoho je vyrobené, ale vyzerá to ako 452. UAZ. Miesto vodiča sa nachádza osobitne, od ostatných cestujúcich, ako je šaman, ale existuje jedna funkcia. Ak sa pozriete na volant, štít zariadení, môžete vidieť, že si zákerne požičiavali od vázy (LADA 110). A ďalšie prvky automobilu: sedadlo, páka prevodovky a riadiaca jednotka vykurovacích zariadení sa berú z rovnakých. Torpédo sa zdalo, že je odrezané sekerou. Všeobecne platí, že interiér nie je veľmi dobrý, hoci to nie je stroj na obchodnú triedu a nemá úlohy.
Správnym účelom „Petrovich“ je prejsť na rôznych miestach: na zemskom povrchu, vode (alebo dokonca plávanie).
Sneh a inteligentné „Petrovich“ zastupovali vývojári na výstave, ktorú uskutočnil Interpopoltekh pred niekoľkými rokmi v Moskve. Funkčné schopnosti nového močiaru sa ukázali na veľkej časti skládky pod Červenou armádou. Potom stroj pritiahol pozornosť milovníkov zimného vybavenia s vlastným pohonom.
Hlavným cieľom špecialistov Ecotrans je výroba vozidla All -Terrain, ktoré môže normálne fungovať v najťažších klimatických podmienkach. Dôležitý cieľ, že sa vývojári stanovili, vytvorili jednoduchú konfiguráciu a zabezpečili ľahkosť pri používaní. Ukázalo sa, že vozidlo All -Terrain je toto, Petrovich je vhodný pre všetky požiadavky, ktoré sú predložené automobilom tejto triedy, pretože bolo vyrobené ako doprava na prácu v extrémnych podmienkach podnebia. Prvé modely všetkých terénových vozidiel boli testované v hlbokom snehu, močiaroch, horách a poskytli príležitosť identifikovať negatívne vlastnosti návrhu stroja, ktoré boli okamžite odstránené.
V dôsledku. Jazdí relatívne rýchlo a ľahko na zemi, bažinatý terén. Tiež „Petrovich“ z dôvodu malých dimenzií môže cestovať na cesty na všeobecné účely (v mestských osadách), ktoré nie sú odlišné žiadnym nákladným typom terénneho vozidla.
Aby sme sa pohybovali v zložitých podmienkach, údaje všetkých vozidiel v teréne zahŕňajú:
- Nezávislý typ pozastavenia-
- Pneumatiky s veľmi nízkym tlakom v bunkách a špeciálnymi prevodovkami (jeden krok)-
- Pohyb stroja na vode je vybavený kolesami a pontónmi, ich funkcia sa vykonáva prahmi vyrobenými z polystyrénu a lemované hliníkovými plachtami-
- Penové doplnky sú k dispozícii aj v prvku ochrany dna.
Ukazuje sa, že „Petrovich“ môže plávať vodou, zatiaľ čo rýchlosť je od 3 do 7 km/h.
Salónový povrch
Je dôležité venovať viac pozornosti stroja. Systém, vďaka ktorému sú čerpané pneumatiky kolies, ktoré sú zahrnuté v hlavnej konfigurácii. Koliesko nie je možné priamo z kabíny automobilu. Vodič, ktorý je na svojom mieste, môže znížiť alebo zraniť tlak, čím sa zvyšuje (na pohyb okolo močiaru) alebo klesá (pre pohyb pozdĺž asfaltu alebo nábrežného) plocha kontaktu kolesa s rovinou pôdy.
Na všetkých modeloch All-Terrain Vozidlo „Petrovich“ výroby Ruska sú nainštalované rôzne energetické jednotky, napríklad benzínový motor VAZ2123 je nainštalovaný na druhom výkonovom modeli, ktorého kapacita je 82 litrov.S. Na nákladnom vozidle s vehikulom s tromi osami s uzavretým telom, 100 silná nafta nafty Hyundai. Existuje 1 ďalšia modifikačná zložka od IVECO Turbodiesel Engine, ktorého kapacita je 116 litrov.S.
Prevodovka vo všetkých modeloch Petrovich je mechanická (5 krokov), leták (2 kroky) má povinné umiestnenie diferenciálu.
Power jednotka All -Terrain vozidlo „Petrovich“
Spotreba paliva, podľa vývojára, pri jazde po ceste po rôznych modeloch je od pätnástich do osemnástich litrov, v poriadku do 30 litrov -to je dobrý ukazovateľ tohto vozidla. Skutočný stav tohto parametra nájdete tým, že si prečítate recenzie o snehovom toku. Naznačujú, že za hodinu pohybu na vode spotrebuje dieselový motor až päťdesiat litrov paliva.
Brzdový systém je spoľahlivý pre možnosť ochrany pred brzdami rôznych kameňov, nečistôt a iných odpadkov. Špecialisti Ecotrans LLC ho umiestnili na prvok kolesa, ale v blízkosti hlavného prenosu mostov. Tento prístup zvýšil obdobie platnosti brzdového systému.
Úpravy
Existujú rôzne poddruhy všetkých vozidiel „Petrovich“:
- 4x4 204-60;
- 6x6 354-50;
- 6x6 354-71.
Pred výberom si pozrite tieto úpravy vozidla All -Terrain „Petrovich“.
4x4 204-60
Relatívne malý SUV na nízkotlakových pneumatikách s pohonom všetkých kolies 4x4 má utesnenú jednobunkovú kabínu s variabilným salónom, ktorý je určený pre šesť cestujúcich a 1. vodiča. Tento model je vybavený motorom Vaz, ktorého výkon je 82 litrov.C a objem motora 1690 cm3. Toto všetko terénové vozidlo s hmotnosťou 2 ton sa vyvíja rýchlosť až päťdesiat kilometrov za hodinu na zemi a až sedem na vode. Spotreba paliva je malá z celého sortimentu - na diaľnici 15 litrov a na ceste do 25 km na cestu.
6x6 354-50
Model zo sortimentu snehu a močiarov „Petrovich“ s receptúrou 6x6 s nosičom, kabínou a telom určeným pre náklad, uzavreté markíza. Štyria ľudia sa zmestia do kabíny, v T.C vodič. Hlavná konfigurácia má turbodieselový motor D4BH, ktorého objem je 2476 cm3 a kapacita 100 litrov.S. Inštalácia turbodiesel je voliteľne k dispozícii - jeho kapacita je 90 litrov.S. Rýchlostné príležitosti sú rovnaké ako v prípade modelu opísaného včas.
6x6 354-71
Najnovší model všetkých zástupcov Petrovich je trojnohý SUV na pneumatikách so zníženým tlakom s jednou kabínou a zmeneným transformačným interiérom vhodným pre 8 cestujúcich. Základné vybavenie zahŕňa inštalovanú jednotku Turbodiesel Power jednotky výrobcu Hyundai - jej kapacita 100 litrov.S. Okrem toho môžete dať turbodiesel IVECO s objemom 2,3 litra a s kapacitou 116 litrov.S. Tento model je najrýchlejším z ďalších možností, ako môže vyvinúť rýchlosť až 60 km/h.
Konfigurácia
Hlavné vybavenie všetkých snežných skútrov „Petrovich“ zahŕňa:
- auto kolies;
- leták prevodových stupňov s radením so spustením;
- opona ochrana pred slnkom;
- prírubové krúžky;
- Osvetlenie typu hella xenón (na vrchu strechy)
- Vzdialené;
- Fara (spätná);
- Mechanizmus riadenia s elektronickým zosilňovačom;
- 2 palivové nádoby, ktorých objem je 100 litrov;
- predný navijak;
- Bamper vpredu
- nárazník zozadu;
- ochrana dna;
- zvukový výcvik (komunikácia, anténa, posilnená v stene subpurpovania vrkočov);
- Salónový ohrievač (Vaz);
- Ohrievač je ďalší Xeros 4000;
- Luke;
- Horné vykurovacie zariadenie s reverzným odtokom PT 530.
Toto je veľké vybavenie, je zvláštne, že auto auta je súčasťou „základného“ systému. Cena stroja Petrovich je teraz známa, môžete zistiť, že podáte žiadosť od spoločnosti výrobcu, ktorá vypočíta konečné náklady na ďalšie funkcie.
Voliteľne k dispozícii na zakúpenie automatického ohrievača motorového vozidla, ohrievača, navijak v zadnej časti STD DV-6, kufrom na inštaláciu na strech voliteľne.
„Petrovich“ má podobné technické vlastnosti s „predátorom“ a „obojživelníkom“ v niektorých parametroch, najmä podľa motora výkonu, rozmermi motora.
Na porovnanie charakteristík si môžete kúpiť tri snehové rámce: „predátor“, „obojživelník“, „Petrovich“ alebo pozrieť tabuľku a zvoliť si vhodný model.
Porovnávacie charakteristiky „Petrovich“ s „predátorom“ a „obojživelníkom“
| Petrovich | Predátor | Obojživelník | |
| Motor | Vaz-2123, 4 valcový 2,48 litrov, 82-116 litrov.C- spotreba-15-18 L/100 km na diaľnici, až do 25-30 l/100 km po terén. | domáci 4-valcový-1,6 l, 82 l.C a japonská turbodiesel - 1,5 l, 44 litrov.C-palivová spotreba pre 2-lumpy-9 l/100 km, 3-lump-14. | nafta - 2,24 litrov, 110 l.C- Ford Benz Engine. - 2 l, 163 l.S. |
| Rozmery | 6,3-2,49-2,59 m. | 2x s veľkosťou: 4,8- 2,47- 2,25- |
3-Skedine: 6,2- 2,5- 2.6.
Okrem toho sa odporúča zoznámiť sa s recenziami snežných skútrov „Ampbid“ a „Predator“, aby sa objektívne zaoberala tým, čo sú lepšie alebo horšie ako „Petrovich“.
Výber optimálnej ceny
Vyberte salón, v ktorom sa táto možnosť ponúka.
Musí zahrnúť:
- vysoká kvalita záruky ponúkaných služieb;
- Analýza trhu snehu a močiarov, berúc do úvahy mnoho rôznych faktorov;
- Poskytovanie vzájomne prospešnej ponuky.
Servis zariadenia
V tejto oblasti ponúka spoločnosť takéto služby:
- primárne konzultácie;
- poskytnutie veľkého sortimentu na žiadosť používateľa;
- hlboká kontrola zariadení;
- výber a merania požadovaných náhradných dielov;
- dodanie zakúpeného vybavenia v Ruskej federácii;
- Súkromná podpora pre údržbu.
Pozrite sa na služby ponúkané na vykonávanie údržby alebo opravy, keď dôjde k tomuto potrebe.
Aby mohol snežná skúter slúžiť čo najdlhšie, je potrebné pravidelne vykonávať vysokú kvalitu údržby. V opačnom prípade bude oprava SUV viesť k významným nákladom. Je lepšie robiť všetko včas a eliminovať poruchy v počiatočných fázach výskytu, ako keď už začnú „vytiahnuť“ ďalšie poruchy. Údržba sa vykonáva v súlade s najazdených kilometrov. Mali by to robiť odborníci, pretože dizajn snežného skútra sa líši od automobilu. Musia skontrolovať:
- Systém riadenia. Jednotka má volant, ale nefunguje podľa klasickej schémy „Turn“, ale kvôli inhibícii jedného radu kolies. Skontrolujte jednotky a brzdy systému riadenia, ich opotrebenie, prítomnosť medzier a brzdová tekutina.
- Presun. Údržba vozidla All -Terrain zahŕňa kontrolu reťazového pohonu a napínačov, ich mazivo a opravy.
- Motor. Všetky vozidlá na teréne používajú domáce výrobné motory spoločnosti Vaz, ktoré vykazujú relatívne dobré výsledky vo veľkých nákladoch.
Počas údržby SUV musí služba určiť stupeň kompresie, správnosť systému zapaľovania, prácu variátora a celkovú úroveň vibrácií. Ak sa objavia nejaké problémy, ich okamžité odstránenie je dôležité pripraviť SUV na prácu.
Okrem údržby v určitých miestach kilometrov je potrebné zabezpečiť sezónnu údržbu. To sa musí urobiť pred každou zimaou, aby sa pripravili vybavenie na mrazy a veľké náklady. Kvalitná spoločnosť vykonáva aj sezónnu opravu SUV a ich obnovenie po nehodách a mala by mať svoje vlastné opravy a všetky potrebné špeciálne vybavenie. Ak je to potrebné, dobrá služba vykonáva konzultácie s výrobcom a objednáva mu potrebné náhradné diely a vybavenie v predajni.
Pri výbere vhodnej spoločnosti na služby je dôležité venovať pozornosť pozitívnym recenziám zákazníkov a sloganov spoločnosti, napríklad: „Je potrebné dať ďalšie vybavenie na Petrovich? - Poď, všetko sa bude robiť čo najrýchlejšie a efektívnejšie!„„
