Ako urobiť zaujatosť karakata

Aby bol snežný skúter stabilný pri zložitých reliéfoch, je lepšie použiť rámec zlomu (zlomenie) ako základ pre dizajn. Nazýva sa to tiež „bod obratu“. Pozostáva z 2 častí, ktoré sa dajú presunúť. Uzol pripojenia v ňom je uzol poruchy. Na každej polovici rámu je pár kolesa. Tento dizajn je schopný vylepšiť priechod krížového konca.

Karakatský snežný skúter je vybavený štyrmi kolesami, s pomocou ktorej sa na zložitých miestach dosiahne vysoká priechodnosť. Zariadenie sa môže pohybovať v hlbokom snehu a bažine terénu. Domáce pneumatiky snehu a tlaku budú kedykoľvek najlepším asistentom lovu a rybolovu.

technické údaje

Model je nainštalovaný na motore Lifan 15 liter.C, s namontovaným elektronickým štartérom, ako aj zámkom zapaľovania a cievkou. Rotačný mechanizmus je navrhnutý na základe päste A/M UAZ.

Technické údaje:

• Motor Power Lifan 15 litrov.S;
• Poloha hriadeľa: vodorovná;
• Metóda spustenia: Electric, Manual;
• kapacita nádrže 6,5 l;
• Spotreba paliva 374 g/kw.h;
• Prevodovka (kontrolný bod) je štyri rýchlosť od VAZ;
• mosty z auta Vaz;
• hydraulické brzdy;
• Rám na zlomenine založený na náboji UAZ alebo z profilového potrubia 50 x 20, 40 x 20 mm;
• kolesá na diskoch z auta Trac;
• Rozmery v dĺžke shirin a výšky: 320*187*145;
• Hmotnosť - až 470 kg;
• Zdvíhacia kapacita do 500 kg;
• Najvyššia rýchlosť je 40 km/h.

Sneh s plným pohonom a plávanie sa môže používať nielen na rybárske výlety, ale aj na účely domácnosti.

Vybavenie snehového rámca a cena dielov

Karakat Snowmobile sa môže použiť v extrémnych podmienkach. Prístroj má mechanizmus spojky, ktorý funguje ako traktor prechádzky -cez rozdrvenie z auta Gazelle. Odborníci zabezpečujú, že jednotka je spoľahlivá.

Kompletné a ceny

Zariadenie obsahuje diely od rôznych automobilov a výrobcov: motor z čínskeho developera Lifan, škatule a mosty z Vaz, disky z Urals a Vaz, UAZ Hub, Frame.

Ako si vyrobiť sami Snowmobile Karakat: kresby

Na vybudovanie dvojprúdových alebo štyroch kolených snežných skútrov Karakatu sú potrebné výkresy. Pokiaľ ide o popularitu a recenzie vlastníkov, možnosť je voľbou na všetkých pohonu 4 × 4 - je stabilnejšia a priechodnejšia. Preto sa odporúča robiť to vlastnými rukami.

Výroba snehovej búrky začína vytvorením akčného plánu, ktorého úplný prechod znamená dosiahnuť najlepší výsledok.

Odporúčania, ktoré je potrebné nasledovať pred vytvorením zariadenia:

1. Prítomnosť voľného času, ktorý vám umožňuje pravidelne vykonávať prácu na zostavovaní vozidla All -Terrain. Ak nie je možné splniť toto odporúčanie, je lepšie kúpiť si pripravenú možnosť.
2. Plánovanie rozpočtu. So samo -vytvorením snehového toku môžete ušetriť pri nákupe sériového modelu. Ak chcete vylúčiť zbytočné náklady, musíte urobiť potrebné výpočty a kúpiť vhodné prvky, podrobnosti, ponechajte sumu nepredvídaných výdavkov.
3. Vytvorenie plánu. Ak existujú skúsenosti s vytváraním snežných skútrov alebo zručnosti inžiniera, môžete si vyrobiť kresbu snežného skútra sami.

Ak neexistujú žiadne skúsenosti, bude potrebné pomoc špecialistu alebo skúsenej osoby, ktorá je orientovaná do detailov a kresby snežných skútrov.

Fázy vytvárania domácej karakaty

Ak existuje túžba urobiť v stave domu snehový rámec, musíte si kúpiť vhodné nástroje, komponenty.

Kompletný zoznam potrebných detailov a nástrojov sa môže líšiť a záleží na vybranom modeli dopravy, ktorý chcete urobiť.

Pri vykonávaní demontáže a montáže takéhoto produktu by sa mali poznamenať nasledujúce fázy:

1. Výber rámca z technológie motocyklov, ktorý sa stane základom budúceho produktu.
2. Plánovanie zadnej nápravy a jeho montáž, ako aj zhromažďovanie prepravného zavesenia.
3. Výber kolies a ich inštalácia.
4. Inštalácia motora z čínskeho výrobcu Lifan.

Vzhľadom na to, že tento typ prvkov je kľúčom v konštruktívnej časti močiaru, funkcie podľa vlastného výberu a ďalšia inštalácia sa odporúča podrobnejšie posudzovať.

Rám

Hlavným prvkom dizajnu snehu. Výber priamo ovplyvňuje vonkajšiu stranu budúceho Karakatu, jeho prevádzkové údaje. Profesionálni majstri odporúčajú používať rámy starých motocyklov urálov, pretože od nich je z auta Snowmobile 4 × 4 s vlastnými rukami ľahšie ako z auta.

Náhradné diely sa vyznačujú prijateľnými cenami, zvýšenou silou a najlepšími parametrami pre snežné skútre, čo ich robí univerzálnymi. Pri výrobe sa odporúča použiť výkres rámu.

Kolesá

Výber kolies budúceho vozidla sa musí venovať osobitnej pozornosti, pretože na nich závisí schopnosť krížového pobytu pre hlboký sneh a močiar, ako aj pohodlie v správe. Na použitie pri nízkej teplote a hlbokom snehu sú vhodné veľké kolesá z výkonného nákladného vozidla alebo všetkých závojov.

Používajú sa veľké komory so zníženým tlak. Ak existuje túžba, môžete na Karakat vyrábať disky - to zlepší typ štruktúry.

Pre referenciu: Pre snehovú guľu musíte použiť pneumatiky fotoaparátu, nielen kolesá.

Motor

Po vykonaní procesu pripevnenia kolies prejdite na inštaláciu energetickej jednotky, ako aj ďalšie mechanizmy, ktoré sú určené pre normálny druh prepravy v nepriechodných oblastiach.

Je lepšie uprednostniť veľké a výkonné vozidlá, ako je Tracol, ktoré sú vybavené chladením tekutiny a vzduchu. Motor Lifan je považovaný za najlepšiu voľbu, je lacný a ľahký.

Brzdenie

Karakat môže vyvinúť vysokú rýchlosť na plochej ceste, takže musíte vybaviť dizajn brzdami, ktoré môžu zastaviť prepravu v krátkom čase. Je to dôležité, pretože pri absencii cesty sú často potrebné veľké prekážky obísť. Zostup z nich môže zvýšiť rýchlosť pohybu.

Dizajn karatátu používa bubnové brzdy, ktoré sú spojené s ich zvýšenou účinnosťou.

Zavesenie

Počas výroby podvozku zariadenia odborníci odporúčajú uprednostňovať nezávislé typy pozastavenia. Je to kvôli ľahkej výrobe a dobrým charakteristikám.

Ak používateľ nemá možnosť implementovať nezávislé pozastavenie, je povolené použitie štandardného leteckého terénu.

Výrazné vlastnosti podvozku vozidla All -Terrain

Na všetkých vozidlách s tlakom so zníženým tlakovým pneumatikám sa vyrába nezávislé zavesenie, ktoré dáva vysokému priechodu vozidla All -Terrain, zlepšuje pohodlie dopravy a samotné jazda. Ale potom sa nemôžete obísť bez zložitosti výroby.

Na vytvorenie podvozku sa používajú potrubia, rohy, ako aj kanál vyrobený z ocele z legovaného typu s vysokou obstupou. Stanú sa skvelým základom, ktorý sa už mnoho rokov nezlomí. Rám je vyrobený ako pevný aj kĺbový. Ten má zvýšený pracovný potenciál, ale ťažkosti s tvorbou sú zriedkavé v „domácom“.

Proces montáže zariadenia Karakat 4 × 4 prechádza niekoľkými fázami:

1. Výber správneho typu všetkého terénu a základne, kde sa nainštalujú potrebné náhradné diely. Na tento účel sa používajú dopravné rámy a domáci dizajn, ktorý je navrhnutý nezávisle alebo používa z iných výkresov.
2. Vytvorenie a zber zavesenia vybaveného zadným mostom. Najlepším riešením bude nezávislý typ dizajnu. Aj keď sa na výrobu strávi viac času, výsledkom bude snehový rám s najlepšou kvalitou priechodnosti a pohodlia.
3. Inštalácia kolies. Tento proces sa vykonáva na konci práce zadnej nápravy so zavesením. Ak chcete opraviť fotoaparáty, musíte použiť kovové náboje. Vysoká kvalita vyrobená alebo vybrané kolesá so zníženým tlakom poskytujú snežným skútrom zvýšenú bezpečnosť a dobrú manipuláciu.
4. Inštalácia motora. Osobitná pozornosť v tomto procese sa venuje kvalitatívnemu zariadeniu chladiaceho systému.
5. Inštalácia systémov. Zahŕňa pripojenie brzdového systému, ako aj zlúčeniny na odstránenie výfukových plynov, spojky a elektronického zariadenia. V tejto fáze sú v tejto fáze inštalované telo vozidla All -Terrain a komponenty osvetlenia.
6. Fáza testovania testov, ktorá ukazuje funkčnosť komponentov a systémov snežného skútra.

Ak sú potrebné problémy, ktoré je potrebné vyriešiť, potom sú eliminované, po ktorých bude vozidlo All -Terrain pripravené na použitie.

Karakat dva -kolieskal s napájacou jednotkou z Urals

Ak existuje stará reťazová píla, potom sa dá použiť na vytvorenie vysokej kvality snežného skútra. Domáci snehový plavec bol vytvorený na ráme z bicykla s motorom zo zariadenia na reťazovú pílu. Za mostom s 2 nízkymi tlakovými kolesami, vpredu - lyžovanie.

Materiály:

1. Kolesové komory z Kamaz.
2. Rám je bicykel.
3. Plastové lyže.
4. Prevodovka.
5. Bazalka z Ural-2.
6. Reťazce.
7. Dve hviezdy.
8. Dve kolesá z kočíka určené pre zdravotne postihnutých.
9. Os s ložiskami.
10. 200 litrov hlavne.
11. Plachta.

Je potrebné použiť časť rámu bicyklov a motor z reťazovej píly Ural.

Ďalej urobte takto:

• Zapnite motor a znížte rýchlosť pomocou prevodovky mopedu;
• Vytvorte zadnú nápravu, nainštalujte na ňu poháňanú hviezdu;
• Ak chcete vytvoriť disky, odrežte starý sud;
• Pripevnite lyžovanie k volantu;
• namontujte motor s prevodovkou a reťazou.

Pre referenciu: Musíte zvárať hviezdy k prevodovke, pripevnite reťaze. Dajte reťaz na os a na kolesách plachty na ochranu pneumatík.

Kde si môžete kúpiť

Teraz v špecializovaných internetových obchodoch Uvat, ktorý ponúkajú na kúpu hotového karakata vybaveného rôznymi detailmi z vozidiel. K dispozícii je aj druhá možnosť, je to doska reklám, v ktorej nájdete použité agenti snehu a plávania, ako aj nové prístroje na objednávku.