Snowmobile yamaha viking 540

Zostava Yamaha Viking 540 je výsledkom pravidelnej obnovy a modernizácie technológie. Japonskí vývojári sa snažia poskytnúť dobrú kvalitu a dosiahnuť ľahký dizajn.

Oficiálna webová stránka spoločnosti Yamaha ponúka majiteľom, aby sa dozvedeli viac o snežnom skútri, oboznámte sa s prevádzkovou príručkou VK540V, zistite podrobné vlastnosti a podmienky používania. Snowmobile Yamaha Viking bude nevyhnutným asistentom, ktorý sa bude vyrovnať s nákladnou dopravou, súťaže v rôznych športoch.

Tam, kde človek nemôže prejsť, bude snežné skútre Yamaha Viking VK 540 V bude viac ako prejsť. Dobrá schopnosť krížového pobytu, vysoká kontrola kvality, zlepšená schopnosť trakcie -všetky tieto výhody robia z Yamaha dobrého asistenta na obzvlášť zasneženom mieste. Môžete si kúpiť snežný skúter v spoločnosti, ktorá je oficiálnym predajcom produktov japonského výrobcu v rôznych mestách krajiny alebo od súkromných jednotlivcov.

Snežný skúter dostal nové podrobnosti: V odpružení sú nové nastavenia, exteriér sa zmenil. Aby sa zlepšila citlivosť na kontrolu kontroly a účinnosť pohybu, výrobcovia do snežného skútra Yamaha Viking 540 vybudovali motor s vysokým výkonom, priebeh hydraulického tlmiča vpredu sa zmenil - zvýšil sa na 150 mm. Všetky tieto dodatky sú integrované do zásadne novej verzie snežného skútra Yamaha, ktorá zaručuje účinnú ochranu cestujúcich a vodiča. Môžete objasniť cenu, podmienku nákupu kreditu v obchode na oficiálnej webovej stránke.

Prvý snežný skúter bol prepustený začiatkom osemdesiatych rokov. Veľa sa zmenilo na náš čas, iba vysoký dopyt v krajine sa nezmenil.

Od 1 do 11 rokov nášho storočia bol aktívne používaný a vylepšený model Yamaha Viking 540 III. Neskôr, v 12. roku, bol svet zastúpený štvrtou verziou. Už existujú veľké plastové lyže, nové zadné zavesenie, ktoré je nastavené ľahko a jednoducho. Použil sa nový variátorový pás, ktorého zdroj sa výrazne zvýšil.

Pred niekoľkými rokmi si milovníci pretekov mohli vychutnať jazdu na novom modeli Viking 540 4 generácie v kamuflážnom dizajne. Všetky jednotky majú funkcie, ktoré sa použili na základe najnovšieho vývoja výrobcu.

Viking 540 modelov a ich výrazné vlastnosti

Tabuľka úprav modifikácií Yamaha Viking 540

Zvláštnosť

Yamaha 540, vytvorený pre prácu v extrémnych podmienkach, je krížnik vo svete snežných skútrov. Aktualizované zariadenie je štvrť ekonomickejšie ako predchádzajúca verzia, zatiaľ čo rovnaké spoľahlivé a pohodlné. Pôvodný dizajn kabíny výrazne zlepšuje správu aj na najťažších miestach zasneženej dráhy.

Snežinky Yamaha Viking sú z takýchto druhov:

• úžitková;
• turista;
• vrch;
• športový.

Tieto stroje majú motory v priemere 40 l/s, húsenice sú dlhé a široké, prívesy a kufre. Šport môže zrýchliť na 200 km/h.

Snowmobile má individuálne vlastnosti:

1. Zadné zavesenie zodpovedné za pohodlie.
2. Veľká šírka húsenice, hviezda vybavená háčikom.
3. Jednoduchosť pri každodennom používaní.
4. Príťažlivosť vonkajšieho výkonu.

Predné zavesenie

Yamaha VK540V má predné zavesenie s teleskopickými stojanmi na vysoké dĺžky navrhnuté pre dlhú životnosť.

Systém TSS je vybavený malým počtom prvkov, je odolný, dobre chránený a jednoduchý: neexistujú žiadne veľké páky, komplexné zlúčeniny, tlmiče nárazov (naplnené plynom) s pružinami. So širokými lyžami TSS robí snežný skúter VK540V ovládaný v hlbokom snehu a na čistenie.

Húsenica

Ako by to malo byť na tomto expedičnom snežnom skútri, model VK540V má húsenicu Cobra Widetrack Cobra, ktorého šírka je 500 mm. Univerzálna výška - 38 mm, aby ste sa s istotou pohybovali po hlbokej snehovej obálke a tvrdých stopách.

Zadné zavesenie

Tento systém je testovaný časom a vysokým počtom najazdených kilometrov. Dizajn ponúka 2 tlmiče nárazov naplnených plynom, ktoré fungujú bez ohľadu na seba.

Ak je to potrebné, zavesenie snežného skútra sa dá rýchlo naladiť na tlačenie tiipzie - regulátor. Pri jazde v hlbokom snehu sa konce sprievodcov začnú zvyšovať, čo uľahčuje pohyb.

Tri -rýchlosť prenosu

Na snežnom skútri je namontovaný 3-stupňový prevod. To vám umožní ovládať zariadenie na rýchly pohyb, ťahanie ťažkých nákladov. Prepínanie sa vykonáva pákou nainštalovanou na konzole a vyskytuje sa ľahko a jemne.

Legendárny motor

Snowmobile je vybavený motorom vysokej kvality, upravený a vylepšený, typ chladenia vzduchu. Power systém obsahuje japonský karburátor s funkciou vykurovania, ktorá poskytuje okamžitú reakciu motora na pohyb spúšťača.

V modeli VK540V je najnovší systém maziva Autolube, ktorý automaticky dodáva olej pre vstup do vstupu, lacnejší a čistejší ako zmes paliva a oleja. Model tiež získal vysoký výkonný generátor, jeho výkon je dostatočný na prácu na osvetlenie a ďalšie príslušenstvo do práce.

Manuál pre prevádzku

Pred naštartovaním motora by sa mala zapnúť parkovacia brzda, aby sa zabránilo prehriatiu brzdového disku. Nemali by ste dovoliť nikomu, aby bol za strojom na začiatku pohybu, skontroloval zariadenie a upravil.

Pozornosť! Pri liečbe paliva buďte opatrní - môže sa zapáliť. Nemôžete pridať benzín s funkčným alebo vriacim vodným motorom. Po prepracovaní motora musíte nechať trochu vychladnúť. Palivo by sa malo skladovať v nádobe.

Prevádzková príručka predpisuje vlastníkom stroja na používanie ochranného zariadenia: Dajte na vhodnú prilbu, chráňte svoju tvár štítom alebo okuliarmi. Potrebujete tiež kostým, topánky a rukavice, ktoré neobmedzujú prsty v pohybe pri práci s kontrolnými prvkami.

Vykorisťovanie:

1. Nezapínajte motor v garáži v miestnosti, s výnimkou puzdra, keď potrebujete hodiť snežného skútra do budovy alebo ho vziať na ulicu. Otvorte dvere vonku.
2. Počas pohybu musíte byť opatrní, pod snehovou pokrývkou môžu existovať rôzne predmety, ktoré nie sú viditeľné. Aby ste zabránili nebezpečenstvu, musíte zostať pozdĺž valcovanej koľaje. Po odchode od neho sa pohybujú pomaly a opatrne. Pri zasiahnutí kameňa alebo iných prekážok sa môžu vyskytnúť zranenia.
3. Ľadový povrch alebo zasnežený (z hustého snehu) môže zvýšiť vzdialenosť brzdenia. Majte na pamäti, že musíte naplánovať zastávku vopred, vopred spomaľujte. Najlepším spôsobom, ako brzdiť na povrchoch, je uvoľniť páku škrtiacej klapky a čo najhladšie stlačiť brzdu.
4. Snežný skúter je vhodný iba na pohyb po snehovom kryte alebo na povrchu ľadu. Nemali by ste jazdiť autom cez nečistoty, piesok, trávu alebo kamene, poškodí zariadenie.
5. Je dôležité sa pokúsiť naraziť na kôru ľadu, špinavého snehu, piesku, takže nedošlo k poškodeniu prepravy alebo nosenia lyží, húsenice, hviezdy.
6. Pri nastavení na cestu sa odporúča ísť nie jeden, ale spárovaný.

Údržba a skladovanie

1. Po vložení snežného skútra na stranu, na údržbu, sa odporúča aplikovať špeciálnu podporu tak, aby bola v rovnomernej (horizontálnej) polohe a bola silná.
2. Vylepšenie dizajnu snežných skútrov, ktoré nesúhlasia s Yamahou, alebo demontáž pôvodného vybavenia môže spôsobiť, že zariadenie nie je bezpečné na použitie a viesť k zraneniam. Pri zmenách návrhu bude prevádzka snežného skútra nezákonná.
3. Je zakázané skladovať snežný skúter s naplnenou palivovou nádržou v miestnosti, v ktorej sú možné zdroje tepla: ohrievače vody a izby, plameň, sušička oblečenia. Pred uložením zariadenia na ukladanie musíte nechať motor úplne vychladnúť.
4. Inštaláciou prístroja pre dlhodobé úložisko dodržiavajú pokyny, ktoré sú uvedené v kategórii „úložisko“ operačnej príručky.
5. Ak je to potrebné, je potrebné aktualizovať alebo vymeniť nálepku nainštalovanú na kryte zariadenia.

Štandardné a núdzové spustenie motora

Pred začiatkom sa odporúča znova sa zoznámiť s pravidlami bezpečnosti, uistite sa, že parkovacia brzda je zapnutá.

Poznámka. Uistite sa, že spínač napájacej jednotky je umiestnený v vyvýšenej polohe.

Princíp spustenia:

• Najprv zdvihnite páku palivovej zmesi a otvorte celok, ak je motor studený alebo napoly, aby sa napájacia jednotka zahrela.
• Zatvorte prvok, ak je rozhodnuté spustiť vyhrievaný motor.
• Zahrejte napájaciu jednotku, až kým neprestane pracovať s prerušenia.

Núdzové začínanie takto:

• Nie je istá pákou obohatenia zmesi pri spustení studenej jednotky;
• Otvorené ½ na zahriatie;
• Zatvorte počas spustenia vyhrievaného zariadenia.

Zapnite hlavný spínač na režim „zapnutia“ a postupne potiahnite štartér bez úsilia, kým sa začne odpor, pokračujte v ťahu s úsilím. Po spustení výkonovej jednotky by sa mala obohacovanie zmesi preniesť do polovice otvoreného stavu. Zahrejte motor na prerušenia alebo kým sa nezastaví pri návrate páky do zatvorenej polohy.

Bežný

Dôležitou fázou pri používaní snežného skútra je beh -v pódiu. Neodkladajte zariadenie na nadmerné zaťaženie 10 hodín používania alebo 200 km behu. Nie je potrebné držať tlmič v otvorenom stave po dlhú dobu. Je dôležité vyhnúť sa preťaženiu: nadmerná sila pri pohybe mokrým snehom. Ak existujú porušenia v prevádzkovom režime stroja, musíte sa obrátiť na špecialistu spoločnosti Yamaha Company.

Poznámka. Pre správny beh -v napájacej jednotke, keď je nádrž na začiatku tankovanie, musíte naliať zmes benzínu s maslom s týmto pomerom 50: 1. Napríklad: 10 litrov benzínu pre 200 mililitrov ropy sa rovná pomeru komponentov 50: 1.

Je dôležité venovať pozornosť informáciám uvedeným vo vedení, prečítajte si všetky poznámky o nálepkách v prípade snežného skútra.

Výcvik

Pred výletom by sa mal vykonať šek. Trochu času stráveného na kontrolu zariadenia bude odmenený bezpečnosťou a kvalitou výrobku. Vždy sa odporúča nosiť vhodné oblečenie, ktoré nielenže nedovolia zmraziť, ale tiež chrániť pred zranením v núdzovej polohe.

Je dôležité začať chodiť do Yamaha 540 pri nízkych rýchlostiach, aj keď má vodič skúsenosti. Po preštudovaní všetkých vlastností riadenia stroja a jeho charakteristík sa odporúča prepnúť na vysokú rýchlosť.

Opatrne! Vždy sa držte dvoch riadiacich rúk. Nie je potrebné odstraňovať nohy a zrýchliť na vysokú rýchlosť, kým zariadenie snežného skútra a jeho ovládacie prvky nie sú dobre študované dobre.

Jazdec

Yamaha - Transport, počas ktorého vodič musí konať aktívne. Pri riadení snežného skútra a manévrovania je poloha vodiča väčšia, schopnosť udržiavať rovnováhu. Zručnosť v oblasti riadenia sa získava takmer a postupne, takže predtým, ako urobíte zložité manévre, musíte túto techniku ​​dobre zvládnuť.

Vedenie snežného skútra je vzrušujúce povolanie, ktoré dlhú dobu dáva veľa potešenia. Ale preto sa odporúča podrobnejšie oboznámiť sa s riadením snežných skútrov, aby ste dosiahli bezpečnú úroveň zručností. Pred začatím prevádzky sa odporúča starostlivo prečítať správu.

Začiatočníci, aby sa začali zoznámiť so snežným skútrom, je lepší na širokom povrchu. Je dôležité sa ubezpečiť, že neexistujú žiadne prekážky a pohyb zvyšku dopravy. Pred jazdou na zložitých cestách študujú kontrolu nad tlmičom a brzdou, ako aj zvládnu techniku ​​zákrut.

technické údaje

Pred zakúpením snežného skútra sa odporúča oboznámiť sa s jeho technickými vlastnosťami:

1. MOTOR: Typ 2-stroku objem 535 kubických metrov.cm.
2. Dva valcy
3. Chladenie - axiálny ventilátor.Priemer 73x64 mm.
4. Palivový systém je rovinná jadro s 2. vykurovacím nástrojom.
5. Spojka a prenos: prenos s vysokým prenosom/spustením a spätným variátorom.
6. Nakladací systém-petálny ventil.
7. Zapaľovanie je elektronické.
8. Vydanie - tlmič tlmiča s rezonátorovým zariadením.
9. Brzdový systém - disk.
10. Kapacita nádrže 44 l.
11. Výška 1,43 tisíc. mm.
12. Dĺžka všeobecne je 3,05 tisíc. mm.
13. Celková šírka 1190 mm.
14. Trať je 940 mm.

Snowmobile Yamaha je zabudovaný do svetlometu vylepšeného výkonu s 2 lampami: svetlo hlavy je vhodné pre všeobecný dizajn a poskytuje vynikajúcu viditeľnosť v tme. Zariadenie má zdvíhacie sedadlo, ktoré skrýva kmeň, ktoré sa zmestí na malú sadu rôznych nástrojov potrebných na prácu, existuje miesto na prepravu potrebných vecí na ceste.

Sedadlo vhodného vozidla je vyššie ako predchádzajúce sedadlo, ktoré zvyšuje pohodlie, najmä na rozbitej ceste. Časť cestujúceho v rovnakej výške ako vodič, takže dlhá cesta sa stane pohodlným odpočinkom.

Vlastnosti riadenia

Jednou z dôležitých charakteristík utilitárnych snežných skútrov Yamaha VK540 je ľahkosť riadenia. Naučte sa jazdiť na snežných skútroch VK540 relatívne jednoducho pre tých, ktorí už riešili vybavenie motocyklov. Zariadenie má vhodné umiestnenie každého ovládacieho prvku, panel zobrazuje požadované informácie. Ďalšou charakteristikou utilitárnych snežných skútrov je trakcia, ktorá vám umožňuje ťahať prívesy naložené. Yamaha VK540 av tomto probléme bolo na úrovni: model je vybavený výkonnou napájacou jednotkou a prevodovkou so zníženou prevodovkou.

Model VK540 sa líši v pôvodných charakteristikách, ktoré majú všetky funkcie charakteristické pre Utilitrators. Rovnako ako každá technika Yamaha poteší majiteľov kvalitou a montážou, relatívne malá hmotnosť - 291 kg, pre všetky modely snežných skútrov utilitárneho typu, to je najlepší význam. Malá hmotnosť zaručuje manévrovateľnosť snežného skútra pre komplexné lesy.

Aká je cena

Objasnite, koľko snežných skútrov Yamaha Viking 540 nákladov a ceny náhradných dielov môžu byť na oficiálnej webovej stránke predajcov. Dozviete sa viac informácií o nákupe snežného skútra na úver, a ponecháte žiadosť o testovaciu jazdu. Odborníci budú zákazníkom poskytnúť bezplatne problémy, ktoré sa týkajú nákupu nového modelu VK540V.

Náklady na modely:

• IV - 400 tisíc;
• IV - 350 tisíc;
• III - 300 tisíc;

Yamaha Viking 540 E 1994 z nákladov na uvoľnenie 240 tisíc. rublák.