Snowmobile lynx 113

Z zrejmých výhod modelu a najmä tejto modifikácie je to, že stroj je schopný prekonať značné vzdialenosti v podmienkach zimného off -road a ťahania so značným zaťažením - až do štvrtiny tony. Nemožno prevádzkovať stroj pri okolitých teplotách pri mínus 40 ° C.

„Lynx“ je zostava snežných skútrov (Universal), ktorú vytvorila Asociácia výroby motorových motorov UFA, počnúc rokom 1991. „Lynx“ 113 je prvý model, ktorý sa teraz prerušil. Bola to kópia snežného skútra Arctic Cat (USA), objem motora, ktorý má 440 cm3, s hliníkovými nehygilizovanými valcami pokrytými vrstvou kremíka. Aby ste lepšie porozumeli a predstavili si, čo je snehový skúter Lynx Model 113, musíte študovať jeho technické vlastnosti a vlastnosti prevádzky.

Ako už bolo spomenuté, Snowmobile Lynx 113 má hliníkové valce so špeciálnym postrekovaním, ktoré sa stalo hlavnou celkovosťou dizajnérov. Táto okolnosť prispela k chyteniu hliníkového piestu na povrch párenia a už s miernym behom by motor mohol zlyhať.

Špeciálne požiadavky na prevádzku Snowmobile Lynx 113

Výroba bola ukončená Asociáciou výroby motorov UFA v roku 2009.

Špeciálne požiadavky na prevádzku Snowmobile Lynx 113

Tento model má množstvo prevádzkových funkcií, ktoré je potrebné zohľadniť, pretože táto technika stále prevádzkuje a predáva používatelia.

Čo potrebuješ vedieť:

  • Nemôžete zmeniť olej a palivo uvedené v prevádzkovej príručke na iné typy iných typov. Napríklad použitie benzínu s metanolom môže negatívne ovplyvniť prevádzku motora a výrazne znížiť jeho najazdené kilometre na súčasnú opravu (kapitál). Okrem toho to môže zhoršiť pracovné vlastnosti stroja a zakázať výkonový systém.
  • Ak je snežný skúter na zdvíhaní v teplej skrinke, potom by sa nádrž nemala úplne naplniť, pretože palivo sa rozširuje a jeho časť môže mať za následok.
  • Snowmill Ranout 113 by mal byť najmenej 300 km., pri ktorej maximálna rýchlosť pohybu nie je vyššia ako 45 km/h. Bez ďalšieho nákladu a cestujúceho. Odporúča sa v procese behu s frekvenciou 5-10 km. Krátko zrýchlite auto na značku 60 km/h.
  • Počas prevádzky je potrebné skontrolovať pracovný stav zapaľovacích sviečok a na spaľovanie elektród. Okrem toho je potrebné kontrolovať a vykazovať (ak je to potrebné) správne medzery medzi takýmito.
  • Ak je snežný skúter vybavený pásom 33 milimetrov, potom by maximálna rýchlosť pohybu nemala prekročiť 90 km/h., A s 28 milimetrovým pásom je prípustný nie viac ako 75 km/h.
  • Nie je možné povoliť dlhú (viac ako päť minút) prevádzku motora pri voľnobehu - to vedie k vytvoreniu hromady a zákonu o zvonení piestov.

Prebytok vyššie uvedených maximálnych rýchlostí, najmä dlhodobého, vedie k prehriatiu motora a v dôsledku toho k páleniu piestov!

Bezpečnostné opatrenia

Bezpečnostné opatrenia

Aby bola prevádzka snežného skútra radosťou jeho majiteľa, ale naopak, nevedú k zraneniam alebo nehodám, musia sa dodržiavať nasledujúce bezpečnostné pravidlá:

  1. Akákoľvek údržba by sa mala vykonávať iba s vypnutím motora.
  2. Keď motor funguje, nemôžete stáť pred snežným skútrom.
  3. Je prísne zakázané prevádzkovať stroj bez krytov, ktoré chránia rotujúce časti!
  4. Palivová čerpacia stanica sa vykonáva iba s utopeným motorom. Benzín by nemal spadnúť na horúci motor. Tankovanie sa vykonáva iba s vetraným miestom. Nemôžete fajčiť! Palivová zátka sa odstraňuje pomaly, pretože palivo v nádrži môže byť pod tlakom.
  5. Motor nemôžete naštartovať s odstráneným pásom variátora.
  6. Je zakázané spustiť motor snežných skútrov, ak skrutka, ktorá pripevňuje odstredivý regulátor.
  7. Pri behu motora sa nesmie dotýkať sa rúk drôtov, ktoré siahajú z magneto do transformátorov.

Pri naštartovaní motora nemôžete zabaliť štartovací kábel na ruku.

Snowmobile Lynx 113: Technické vlastnosti

Na snežnom skútri bolo nainštalované nasledujúce zariadenie:

  • Rýchl
  • Bŕzd
  • Svetlomet
  • Zadná lampa s rozmerovými žiarovkami a signálom zastavenia
  • Dva bočné katafy
  • Štartér ruky
  • Tlačidlo zastavenia núdzového motora
  • Streeps s povrchom proti sklzu
  • Ochranné kryty pokrývajúce rotujúce mechanizmy
  • Čelné sklo s okrajom (elastické)

Okrem uvedenej konfigurácie má Snowmobile Lynx 113 nasledujúce charakteristiky: motor s objemom 440 metrov kubických. cm, dva -strike.

Vlastnosti zadného zavesenia Snowmobile Lynx 113

Je nepravdepodobné, že nájdete Snowmobile Lynx 113, na ktorom je zadné zavesenie ideálne.

To však vôbec neznamená, že jeho oprava alebo dokonca úplné obnovenie sú nemožné komponenty a podrobnosti sú v predaji v špecializovaných, ako aj v internetových obchodoch.

Alternatívne modely snežných skútrov lynx

Ako už bolo spomenuté. Lynx 113 je už dlho ukončený a ďalšie snežné skútre tej istej značky prišli nahradiť, aby ju nahradili. Mali by o nich hovoriť osobitne.

Hlavnými predstaviteľmi „rodinných“ snežných skútrov „Lynx“ sú (okrem 113.) modelu:

  1. 119
  2. 440
  3. 500

Boli modernizované, oveľa zmenené, ich spoľahlivosť sa zlepšila.

Rys 119

Už známe sto trinásteho modifikácie začalo pustiť v Lynx 119.

Rozdiely:

  • Nový dizajn kapucne, ako aj paleta spodnej časti priestoru motora. Namiesto predtým používaného krehkého skla vlákien používali výrobcovia plast.
  • Motor je modernizovaný. Objem sa znížil na 432 cm3. Valce boli vyrobené so širšími očistnými oknami. Používajú sa gilses. Všetky tieto inovácie zlepšili chladenie motora a znížili pravdepodobnosť zaseknutia piestov na predhriatom motore.
  • Použili širokú húsenicu, ktorú poľovníci, pohraniční strážcovia a geológovia vysoko ocenili. To umožnilo výrazne zlepšiť schopnosť krížového pobytu na rôznych druhoch snehu.

Testy nových (v tom čase) modeloch sa uskutočňovali v tvrdých podmienkach Yakutia, za ktorých sa snežná skúter etabloval oveľa lepšie ako predchádzajúce auto. Je to vhodné riadiť - volant jej neubližuje kolená s najchladnejšími zákrutami a nohy majú príležitosť cítiť sa pohodlne. Sedadlo je mäkké.

Jednoduchosť dizajnu umožňuje malé opravy doma.

Náhradné diely, ako aj uzly sú k dispozícii v špecializovaných obchodoch. Ich náklady sú cenovo dostupné.

Vydanie bolo zastavené v roku 2009, takže sú k dispozícii iba ojazdené autá.

Technické údaje:

  1. Rozmery (dĺžka, šírka, výška, v mm.) - 3240 × 1080 × 1225
  2. Caterpillar (dĺžka, šírka, v mm) - 3700 × 380
  3. Hmotnosť (suchý, v kg) - 250
  4. Kapacita - 2 ľudia
  5. Maximálna rýchlosť, km/h - 90
  6. Hmotnosť nákladu, ťahaná na saniach, v kg. - 250
  7. Predné zavesenie je klasická, páka, jar-guradalická (s vyváženými vozíkmi)
  8. Zadné zavesenie - šupina
  9. BRZDA (Pracovník) - Disk a manuálny kábel

Vybavenie:

  • Reverzné - mechanické.
  • Zahrievanie perá.
  • Rýchl.
  • Čelné sklo.
  • Fakulta.
  • Elektrostatár.
  • Snímač paliva.
  • Kmeň.
  • Dvojtaktný motor RD-440.02. Chladenie - Nútené, je tu axiálny ventilátor.

Objem, CM3431
Nominálna sila, v l. S.38
Valce, množstvo.2
Priemer valca, v mm.65
Spotrebované palivo - benzínAI-92 (zmes s maslom).
Spotreba paliva rýchlosťou 60 km/h, v L/h18-20
ZapaľovanieElektronický. Príbuzný
Kapacita nádrže, v L.24
Začínajúci systémŠtartér ruky
MazanieSpolu s palivom
Zásobovací systémKarburátor

Rys 440

Technické údaje:

  1. Rozmery (dĺžka, šírka, výška, v mm.) - 3200 × 1240 × 1420
  2. Caterpillar (šírka, v mm) - sa pohybuje od 380 do 500
  3. Kapacita - 2 ľudia
  4. Hmotnosť (suchý, v kg) - 280
  5. Štyri strike motor
  6. Maximálna rýchlosť, v km/h. - 90.

Vybavenie:

  • Čelné sklo
  • Zahrievanie rukovätí
  • Tachometer
  • Kmeň
  • Trené húsenice majú zosilnené tyče
  • Odpruženie je jar-hydraulická
  • Elektrostatár
  • Fara
  • Trik
  • Rýchl
  • Variátor - klín, nedostupný, automatický
  • Brzdy - disk, mechanický typ trenia. Jednotka je manuálna

Charakteristiky inštalácie energie:

Objem ľadu, v CM3431-440
Sila v KW/L. S.26,5/38
Nominálna rýchlosť rotácie, v otáčkach.6000
Pomer kompresie5.8
Priemer valca, v mm.65
Palivová nádrž, v L.osemnásť
Použité palivo - benzínAI-92
Valce, množstvo.2
MazanieSpolu s palivom
Spotreba, v L/100 km.dvadsať
Zásobovací systémKarburátor, Mikuni VM 34-622
ZapaľovanieElektronický, bezkontaktný

Rys 500

Lynx 500 - Posledný model UMPO.

Úpravy:

  1. Rys 500+. Verzia je skôr turistickým strojom ako pracujúci. Šírka húsenice - 500 mm., To poskytuje vynikajúcu priechodnosť na ľubovoľnom povrchu. Stroj je vybavený elektrickým štartérom.
  2. Rys 500 m. Základná verzia s upravenou kapucňou. K dispozícii je jeden -chamberový karburátor Mikuni (Japonsko). Elektrický štartér.
  3. Rys 500 MP. Prevodovka prevodovky. Takmer úplná vonkajšia podobnosť s predchádzajúcim klusom. Elektrický štartér.

Snowmobile je medzi rybármi, poľovníkmi veľmi populárny.

Technické údaje:

  • Rozmery (dĺžka, šírka, výška, v mm.) - 3200 × 1240 × 1320
  • Reťazová húsenica (22 odkazov), krok - 16 mm
  • Caterpillar Tape - Posilnené, tkanivo, s pogumovanými štadiónmi
  • Výška pôdy v M. - 23
  • Dĺžka kroku - 50.5 mm. Typ skrutky napätia
  • Ľad so štyrmi benzínmi
  • Halonena Freemal Fara
  • Hmotnostná hmotnosť, v kg - 280
  • Typ riadenia - hydraulický
  • Brzdy - mechanické, disk
  • Lyžiarsky
  • Predné zavesenie je nezávislé, kyvadlo
  • Zadné zavesenie
  • Maximálna rýchlosť, v km/h. - 90
  • Maximálna hmotnosť prepravovaných sánok v kg. - 250
Objem ľadu, v L.0, 431
Sila v KW/L. S.29,42/40
Valce, množstvo.2
Palivová nádrž, v L.28
Použité palivo - benzínAI-92
Spotreba, v L/100 km.dvadsať
ZapaľovanieElektronický, bezkontaktný
Chladiaci systémInjekčný
MazanieSpolu s palivom

Ceny a recenzie vlastníkov

Priemerná cena za Lynx 113 sa pohybuje od 60 do 75 tisíc. trieť.

Tieto autá majú množstvo výhod, nie sú zbavené nevýhod.

Snowmobile Lynx 113, pretože akákoľvek technika má rôzne recenzie majiteľov, ktoré sú uvedené nižšie. Ich analýza sa redukuje na určité závery.

Lynx cena 440:

  1. 1995-97. -95-110 tisíc. trieť.
  2. 2001-02. -115-130 tisíc. trieť.
  3. 2004-05. -145-160 tisíc. trieť.

V súvislosti s úplným zastavením sériovej výroby snežného skútra, Lynx 500, je veľmi ťažké nájsť tento snehový skúter v novom technickom stave. K dispozícii sú iba ojazdené autá, ktorých cena sa pohybuje od 80 do 150 tisíc. trieť.

výhoda

  • Snowmobile má vynikajúcu priechodnosť
  • Vhodné pre prechádzky aj pre lov, rybolov
  • Dobrí stabilita
  • Pohodlnejšie prepnutie je rovnaká Buran
  • Relatívne nízka cena
  • Lacné náhradné diely v porovnaní s komponentmi pre dovážané snežné skútre

Nemeny

  • Neznáme pristátie
  • Nízky sedadlo
  • Malá sila
  • Úzka húsenica
  • Tvrdé zavesenie
  • Veľký polomer
  • Reťazový box nemá spoľahlivosť
Članki na tem področju
LiveInternet