Spotreba paliva v snežnom skútre taiga patrol 500 swt

Vo väčšine prípadov používatelia zanechávajú pozitívne recenzie týkajúce sa tohto modelu snežných skútrov, ale negatívne sú tiež k dispozícii. Jediná vec, ktorú by som chcel povedať, že všetko fungovalo bez sučky a mrchy, je potrebné starostlivo monitorovať stav všetkých systémov, aby ste nahradili zbúrané časti v čase a namáhali ich.

Medzi snežnými skútrami domácej výroby by sa mala venovať osobitná pozornosť modelom ruskej mechaniky, najmä spoločnosti Taigu Patrol 550 SWT. Toto vozidlo sa ukázalo iba vynikajúce s použitím veľkých záťaží a pri prechode značné vzdialenosti. Spotreba hliadky na snehovú palivovú hliadku Taiga v porovnaní s inými modelmi je pomerne vysoká, ale je to opodstatnené jej ukazovateľmi vysokých trakcií.

technické údaje

Taiga Snowmote Patrol 550 SWT pre technické ukazovatele je zahrnutá v knihe Rusko, pretože bola schopná prejsť najazdených kilometrov 11 000 km. Hlavné charakteristiky:

charakteristickýukazovateľ
suchá váha315 kg
typ motorabenzín
Kapacita nádrže55 l
začínajúci motorelektrický štartér
Zadný tlmič nárazuHydropneumatický rúr

Kvôli snežnej skútre je možnosť odtiahnuť rôzne náklady na veľké vzdialenosti.

technické údaje

Prenos

Opticky nainštalovaný prenos pre snežné skútre je variátor, zatiaľ čo typ dvoch -stupňov. Vozidlo má tri rýchlosti: znížené, zvýšené a spätné pohyby.

Brzdenie

Mechanizmus brzdy predstavuje hydraulický disk.

Zavesenie

Predné zavesenie snežného skútra má teleskopickú štruktúru, čo môže výrazne zvýšiť priebeh. Je to táto charakteristika, ktorá je veľmi dôležitá pre pohyb okolo prekríženej oblasti a pri cestovaní do lesa.

Typ zadného odpruženia je skartovaný, jeho priebeh je asi 190 mm.

Elektrické vybavenie

Komponenty sú elektrický štartér, ktorý vykuruje volant s plynovou spúšťom, zásuvkou. Halogén je nainštalovaný ako čelný svetlomet, LED je inštalovaná za snežným skútrom.

Motor

Srdce je dvojtaktný motor svojej vlastnej výroby RMZ-550, navrhnutý pre veľké náklady. Palivový systém predstavuje dva karburátory mikuni na výstupe vydáva 55 koní, čo je pre tento typ techniky viac ako dostatočné. Miera spotreby paliva pre snežné skútre Taiga 550 сV Patrol môže kolísať v závislosti od pracovných podmienok. Chladenie sa vyskytuje vzduch.

Kapacita palivovej nádrže

Práca snežného skútra sa vykonáva na benzíne značky AI-92, 55 litrov sa vloží do nádrže v maximálnej možnej miere v nádrži. Odtiaľ odtiaľ ponecháva rôznymi spôsobmi, všetko záleží na nákladoch používaných na snežné skútre. Čím vyšší je trakčný výkon, tým rýchlejšie sa spotrebuje palivo.

Aká je miera spotreby paliva na 100 km pri Taiga Patrol 550 SWT Snowmobile

Každý výrobca snežných skútrov, v zahraničí aj v našej krajine, v pase do vozidla, spotreba paliva za určitých podmienok. Ruská mechanika nie je výnimkou, všetky modely snežných skútrov, ktoré vyšli z pásky, majú také ukazovatele.

Nainštalované ukazovatele na testovanie sú nasledujúce:

  1. Snehový pokrývka s hustotou 0,30 až 0,35 g/cm³.
  2. Konštantná rýchlosť 30 km/h.

Zároveň sú ukazovatele uvedené v dvoch typoch pre naložené snežné skútre a nie.

Snowmote Taiga Patrol 550 Spotreba paliva SWT za každých 100 km produkuje:

  • Iba jeden vodič a bez ďalšieho zaťaženia na prekonanie cesty bude potrebovať 25 litrov paliva;
  • Pri preprave cestujúceho a nákladu najmenej 100 kg sa spotreba paliva s snežným skútrom zvýši na 27 litrov kazanskej kvality.

Malo by sa pochopiť, že tieto ukazovatele sú podmienené. Často klimatické ukazovatele a typ cesty priamo ovplyvňujú množstvo vyhoreného benzínu na prepravu tej istej batožiny.

Tipy na prevádzku a úsporu paliva

Pokúsiť sa ušetriť palivo pri preprave veľkého tovaru nebude fungovať s istotou. Nenecháte sánkovanie s výstrojom alebo poľovníckym doplnkom, takže keď by sa hliadka mala postarať o náhradný kanister s palivom požadovanej značky, keď sa dlhé výlety na snežnom skútri Taiga, hliadka.

Bude možné ušetriť, ak sa vyhnete hrbolkám a vyberiete viac pošliapaných ciest pre pohyby, spotreba paliva sa zvýši iba vo voľnom snehu.

Članki na tem področju
LiveInternet