Konzumácia paliva na snežné skútre

Spotreba snežného skútra sa líši v mnohých parametroch vrátane značiek. Pre každý snežný skúter sa môžu údaje veľmi líšiť.

Môže existovať niekoľko dôvodov pre rozdiel:

• Technický stav vozidla-
• Teplotný režim životného prostredia-
• vlhkosť-
• Výška nad morom-
• prítomnosť záťaže na snežnom skútri-
• rýchlosť pohybu.

Hrúbka a hustota snehového krytu tu tiež zohrávajú dôležitú úlohu.

Aby ste sa nezastavili v polovici cieľa, musíte najprv poznať množstvo požadovaného paliva.

Malo by sa pochopiť, že ukazovatele nebudú rovnaké, pretože každý motor samostatného snežného skútra vynakladá palivo svojím spôsobom. Navyše v každej oblasti sa tento ukazovateľ pre rovnaké auto tiež líši.

Ďalej by sme pre vás chceli prezentovať vo forme spotreby tabuľky pre najbežnejšie modely snežných skútrov:

Malo by sa však chápať, že veľa závisí od modelu, pre každý snežný skúter sa často líši od deklarovaných ukazovateľov.

Metodika pre inštaláciu miery prevádzkovej spotreby

Na uľahčenie úlohy pri výpočtoch bola takáto technika vyvinutá a implementovaná mnohými podnikami. Nie je ťažké vykonávať výpočty s jeho pomocou a výsledok v iných kontrolách sa úplne zhodoval.

Výpočty sa vykonávajú týmto spôsobom:

• Vybralo sa niekoľko automobilov, ktoré boli predtým skontrolované na súlad so spotrebou paliva podľa vyššie uvedenej tabuľky-
• Skontrolujte technickú službu a nalejte úplne palivo-
• reset alebo si zapamätajte ukazovatele počítadla kilometrov-
• Vykonajte prevádzku snežných skútrov s funkciami a úlohami známymi v tomto regióne v zimnom období-
• Na tankovanie počas tohto obdobia je prísne zakázané-
• Opravte indikátory nových kilometrov, vypočítajte hodnotu vzdialenosti v km-
• Nastavte skutočné množstvo paliva používaného v litroch z meracej nádoby-
• Ďalej sa vypočíta výpočet veľkosti utrateného benzínu, urobte to vydelením použitej distribúcie do vzdialenosti a potom vynásobené 100-
• Ďalej je indikátor opravený.

Pri výpočtoch nie je nič komplikované, preto sa výpočty vykonávajú rýchlo. Musí sa však vypočítať aj spotreba oleja, pretože väčšina motorov pracuje na zmesi týchto dvoch komponentov.

Aby ste to dosiahli, musíte zistiť aj objem:

1. Taiga Snowmobile pre motorové oleje „Taiga-2T“, „Ekil-2-arktic“ -1: 40 (pri behu 1:33);
2. Pre „vŕtačky“ trochu iné:

• pre motorové oleje M-8V, MS-20-1: 25 (pri behu 1:20);
• Pre motorové oleje „Buran-2T“, „Taiga-2T“, „Ecol-2t Arktic“, „Ecol-2T-Super“ -1: 33 (pri spustení 1:25).

Pomocou takýchto nekomplikovaných výpočtov nájdete, koľko paliva bude potrebných na prekonanie vzdialenosti 100 km.

Aká spotreba paliva 30 stupňov na snežnom skútri

V snežnom skútri sa West S 200 Ps s akýmkoľvek teplomerom líši v závislosti od ostatných snežných skútrov, ale nie významne. 30 stupňov Frost zvýši normu a je to prirodzené. Iba na spustenie motora bude musieť použiť o niečo väčšie množstvo benzínu a s konštantnou prácou v takýchto podmienkach a dokonca aj pri výlete bude spotreba určite veľká.

V takomto mrazu sa proces naštartovania motora často stáva problémom, rôzne modely testované naraz. Domáce a dovážané začali približne rovnaké, potom sa mnohí majitelia zlepšili a vydali batérie z auta. To zjednodušilo postup a umožnilo sa vykonávať všetko oveľa rýchlejšie a lepšie.

Spotreba snežného skútra sa príliš nelíši od jeho domácich náprotivkov. Ale s ťažkým mrazom je tento ukazovateľ veľmi odlišný. Vyberte správny model a vypočítajte skutočnú spotrebu, teraz môžete nezávisle.