Zapaľovacie sviečky, bouran 2t na snežnom skútri

Bez vysokokvalitných zapaľovacích sviečok nebude fungovať žiadny vnútorný spaľovací motor-obidve štvortaktné. Táto zjavná skutočnosť je dobre známa.

Zapaľovacie sviečky nesú najdôležitejšiu funkciu - zapália pracovnú zmes vo valci motora, a preto tepelná energia prechádza do mechanickej

SOP pre snežné skútre je absolútne nevyhnutné, ako aj pre akúkoľvek inú technológiu plynu, počnúc motocyklami a reťazovými pílami po skúter alebo auto.

Žiadny benzín nebude harmonicky pracovať, ak sa použije slabý benzín, karburátor je zle upravený, zapaľovanie je nesprávne nainštalované alebo nie sú nainštalované rovnaké solárne sviečky. A napríklad, aké sú najlepšie zapaľovacie sviečky pre snežné skútre Buran 2T, sú tie, ktoré odporúča výrobca alebo drahšie, čo zodpovedá údajom o pase uvedenej jednotky.

Popis a technické vlastnosti zapaľovacích sviečok

Mnoho používateľov má často otázku: Aké sviečky si dajú na snežných skútroch?

Z továrne je stroj vybavený časťou A17DV.

Popis:

• Galské číslo - 17.
• Prítomnosť odporu - nie.
• Dĺžka závitu a priemer, v mm. - 19/14.
• Vlákno - M14x1,25.
• Medzera medzi elektródami, v mm - 0,5.

Dešifrujúce písmená:

1. A - symbol vlákna M14x1.25.
2. B - vyčnievajúca tepelný kužeľ izolátora zo sukne do spaľovacej komory.
3. D - Dĺžka závitovej časti - 19 mm.

Aké sú lepšie zapaľovacie sviečky pre snežné skútre Buran

„Správne“ menšie sviečky - kľúč k normálnej prevádzke motora vnútorného spaľovania (motor interného spaľovania).

To ovplyvňuje nasledujúce ukazovatele:

• Dynamika.
• Hospodárnosť.
• Moc.
• Stabilná (udržateľná) prevádzka motora vnútorného spaľovania.
• Trvanlivosť motora.
• Trvanie behu na ďalšiu opravu motora.
• Začatie svetla. Najmä v ťažkých mrazoch.

Ak je sviečka chybná alebo nesprávne vybraná, potom všetky vyššie uvedené ukazovatele nezodpovedajú údajom pasu pre snežné skútre.

Aké sú najlepšie sviečky, ktoré odporúčajú prevádzková príručka?

Tu sú údaje z oficiálnej stránky:

1. A17DV-10.
2. A17DV-1.
3. A17DV.

Neexistuje však žiadny limit dokonalosti a mnohí používatelia kladú rôzne sviečky vrátane drahších sviečok:

• NGK BP6ES.
• BR 9 EVX.
• BR 9 ELX.
• Br9.
• Majster.
• Denso W20ep -U (3043).
• NGK CR8EIX.
• Bosch, atď. D.

Vzhľadom na zložitosť presnej identifikácie výrobcu môžete jednoducho dať veľa peňazí za veľmi priemernú kvalitu. Jednoducho povedané, to isté Japonsko alebo Nemecko sa v skutočnosti ukáže ako najbanálnejšia Čína. To však vôbec neznamená, že ich výrobky nemožno prevádzkovať.

Pokiaľ ide o denso w20-u (3043), NGK BP6ES, sú to analógový A17DV-1.

Väčšina majiteľov používa diely odporúčané výrobcom a ktoré zapaľovacie sviečky je lepšie rozhodnúť sa o používateľovi na základe osobných preferencií, finančnej situácie a osobných skúseností.

Podporné sviečky

Bez ohľadu na vynikajúce sviečky a drahé, stále potrebujete monitorovať a prejavovať medzery požadované vodcovstvom.

Ako správne funguje sviečky.

Porucha motora alebo nesprávna voľba sviečky je možná podľa nasledujúcich znakov:

1. Mastný, čierny nar. Správny dôkaz, že sviečka je „studená“, to znamená, že číslo zvončeka je nesprávne vybrané. Môže to však byť znakom opotrebenia piestovej skupiny motora.
2. Suchý, čierny nar. Prevádzka sa vyskytuje pri nízkych rýchlostiach a zneužívaní snežného skútra pri voľnobehu.
3. Kužeľ izolátora je čistý a elektródy sú takmer biele. Príliš „horúca sviečka“ alebo zapaľovanie je príliš skoro.
4. Tehlový odtieň hovorí o slabom palive.

Sviečky sa musia čas od času vyčistiť kovou kefou a podľa potreby vyčistite elektródy. Táto metóda „dedka“ je vhodnejšia pre jednoduché sviečky, ale nie pre tie, ktoré sa týkajú platiny alebo skupiny Iridium - je také ľahké vymazať vrstvu špeciálneho povlaku.

Mnoho používateľov používa špeciálne nástroje, alebo dokonca vôbec bežné čistiace prostriedky navrhnuté na čistenie hrdze a vápenného plaku.
Je tiež dôležitý a monitorujte správne medzery medzi elektródami-0,5-0,6 mm.

Nastavenie sa vykonáva ohýbaním bočnej elektródy bez podpory do centra, a ak sa to robí inak, je veľmi ľahké pokaziť sviečku. Medzera sa musí skontrolovať pomocou sondy, nie „okom“.

Normálne farebné svetlo sivé alebo svetlo hnedé bez výrazného uhlíka.

Ak sa sviečka z času na čas nevyčistí, jej práca sa zhoršuje o 10-15 % alebo viac. To vedie k takým negatívnym javom, ako je strata energie, detonácia, neúplné spaľovanie paliva atď. D.

Kde kúpiť a ako správne nainštalovať zapaľovacie sviečky pre snežné skútre Buran

Náš 21. storočie je vek tovaru vľavo. Aby ste sa stali obeťou podvodníkov a nebrali si úprimné manželstvo, je najlepšie kúpiť SZ v špecializovaných alebo internetových obchodoch. Nie je najlepšou voľbou by boli trhy a nákupy s rukami, so zabezpečením predajcov, že je to „originálne“.

Je potrebné poznamenať, že dodávka internetových obchodov spravidla nie je zahrnutá v cene.

Skôr alebo neskôr zlyhá sviečka - orientačný bod by sa mal vykonať v údajoch o pase, pretože je tu uvedený odporúčaný počet kilometrov. Avšak zďaleka vždy, keď je tento voľný diel sestier, ktorý by mal byť, a stáva sa, že sa to stane oveľa skôr.

Dôvody:

• Zlá paliva.
• Úbohé sviečky.
• Chybné drôty s vysokým napätím a t. D.

Ako určiť bez zariadení a diagnostiky:

1. Motor môže pracovať s prerušeniami.
2. Sila a dynamika snežného skútra sa stratí.
3. Spotreba paliva sa zvyšuje.
4. Spustenie sa zhoršuje.

Na vymenenie starej sviečky a inštalácie nového je potrebný špeciálny sviečkový kľúč, ktorý by mal byť vybavený každým snežným skútrom. Postup inštalácie:

• Otvoriť kapotu.
• Odpojte vodiče s vysokým napätím, ktoré dodávajú napätie do sviečok.
• Odskrutkujte starý detail.
• Kúpte si novú ruku alebo skôr s dvoma prstami, ale nie s kľúčom. To sa deje, aby ste nezlomili vlákno na hlave valca, krútenie (samozrejme podľa neskúsenosti).

Nesplnenie tohto pravidla vedie k opravám hlavy valca motora!

Pripojenie vodičov, nemusíte si zamieňať svoju počiatočnú, správnu polohu. Ak sa to zanedbá, potom to povedie k porušeniu rádu valcov a motor jednoducho nebude možné naštartovať.

Po konečnom skrútení sviečky kľúčom. Spínacia sila je spravidla označená na obale (20-28 N/m alebo 2-3 kg/cm2) alebo ľahšie z polovice otočenia (s úsilím) na dve tretiny s kľúčom po skrútení ručne. Posledné objasnenie je uvedené pre tých, ktorí nemajú osobné použitie dynametrického kľúča.

Sviečka je veľmi ľahko skrútená ručne, a ak sa tak nestane, pravdepodobne to nebuchlo po nite. V tomto prípade je časť odskrutkovaná a úhľadný a ostrý pokus sa opakuje a opakuje sa, aby sa tieto akcie opakovali.

SZ sa zmení na studenom motore, aby sa predišlo poškodeniu závitu sviečky studne.

Pri výmene by ste mali zabezpečiť, aby sa nečistoty nedostali do valca cez závitový otvor. Za týmto účelom je vhodné, aby ste ich v oblasti sviečky odstránili v dostatočnom predstihu, pred výmenou uvedenej časti.

Príliš slabo sprísnená sviečka nebude fungovať efektívne, pretože strata kompresie je zrejmá a vibrácie SZ hrozí zlyhaním. Pripojenie k tomu je takmer sto percent vedie k opravy hlavy valca alebo jej výmeny.

Ceny a recenzie zákazníkov

Ceny rôznych sviečok sú uvedené nižšie.

Názory zákazníkov, ktorí získavajú uvedené náhradné diely, sú rôzne. Niekto uprednostňuje získanie SZ na základe úzkeho rámca rozpočtu a častejšie ich mení, zatiaľ čo iní vzdávajú hold spoľahlivosti a trvanlivosti.

Všeobecný názor používateľov sa zníži na jeden:

H3NGK

1. Silná iskra.
2. Prakticky neprítomný dopravca.
3. Práca je stabilná aj v ťažkých mrazoch.
4. Dlhý život.
5. Relatívne nízka cena.
6. Japonsko je svetovým lídrom vo výrobe SZ.

Bost

• Dlhá životnosť.
• Významné úspory paliva.
• Začatie svetla.
• Stabilná práca pri vysokých rýchlostiach.

A17DV-1

1. Normálna práca.
2. Atraktívna cena.
3. Nie je nižší ako mnohí čínsky „významný“.
4. Prečo platiť viac?