Kritická teplota motorového stroja na snežné skútre

Odporúča sa kúpiť senzory od výrobcu, aby ste sa vyhli nákupu falošného. Samozrejme, že si nič nekúpite a neinštalujete, čím si ušetríte svoje vlastné peniaze, úsilie a čas. Ale, ako ukazuje prax, takéto úspory môžu veľmi jednoducho ísť bokom pre majiteľa snežného skútra - oprava motora je oveľa drahšia.

Správna, stabilná prevádzka motora závisí od toľkých faktorov, najdôležitejšie z nich je jeho teplota, je to obzvlášť dôležité pre dva strhové motory s chladením vzduchu - to sa plne vzťahuje na snežné skútre. Pri veľkých rýchlostiach, ako aj s významným alebo dokonca transcendentálnym zaťažením, sa tento parameter môže zvýšiť na kritickú úroveň. Dlhodobá prevádzka v tomto režime vedie k pomerne vážnym poruchám, čo znamená, že je drahá. Používatelia básnikov potrebujú vedieť, čo je pracovná a kritická teplota snežného skútra Taiga 500.

Ako zmerať teplotu snežného skútra

Je potrebné monitorovať prevádzku motora. Potreba:

• Vypočujte si prácu motora.
• Monitorovať jeho teplotu.

Aby sa režim udržiaval pri požadovanej značke na všetkých snežných skútroch, existuje chladiaci systém. Je lepšie riadiť kontrolu pomocou špeciálneho snímača teploty.

Je to obzvlášť dôležité urobiť to na dvoch motoroch.

Nie všetky snežné skútre majú z rastliny nainštalované senzory, básnik na mnohých sa dôrazne odporúča inštalovať ich nezávisle alebo do dielne.

Takže, keď sa na prístrojovej doske zobrazí displej s digitálnou indikáciou, môžete ovládať pomerne presnú teplotu každého valca.

Princíp prevádzky senzora na meranie teploty motora na snežnom skútri Taiga 500

Princíp prevádzky väčšiny senzorov je rovnaký ako na snežných skútroch vyrobených sovietmi:

1. Pod menšou sviečkou je prsteň s termočlánkom vo vnútri.
2. Signál z tohto prvku prichádza do zariadenia, podľa ktorého je teplota regulovaná.

Na snežnom skútri „rys“ sa na valci vyrába závitový otvor.

Ostatné modely podobných technológií nemajú také diery - je potrebné ich vyvŕtať, aby sa inštalovali senzor. Ak je snežný skúter záruka, potom toto rozhodnutie nie je najúspešnejšie - takže môžete stratiť záruku.

Ak snežný skúter s chladením vody, potom možnosť nainštalovať kovové potrubie vláknom, ktorá je zabudovaná do rezanej hadice chladiaceho systému.

Pri snímaní teploty „Taiga 500“ Snowmobile je inštalovaný pod vôňou sviečky inštalovaný snímač teploty (Citr-5 TPT-3-6U).

Toto riešenie je relevantné pre akékoľvek motocyklové vybavenie.

Pomocou CITES 5 môžete identifikovať nielen teplotu motora, ale aj ďalšie najdôležitejšie ukazovatele:

• Prestávka ventilátora.
• Vzduchový prijímač upchatý snehom.
• Podľa rozdielu v teplote (medzi valcami) určte poruchy pri prívode paliva alebo tvorbu iskry, úniku vzduchu a preťaženia.

Vysoká teplota je príčinou vyššie uvedených porúch a majiteľ snežného skútra by nemal byť iba alarmujúci, ale tiež hľadať dôvody jeho výskytu.

stručný popis

Stručný popis zariadenia:

1. Rozsah mínus 50 - plus 250 ° C.
2. Kritické (pri ktorom sa signál podáva pri prehriatí motora) - 195 ° C.
3. Chyba - 2 stupne, už viac.
4. Zariadenie je určené pre snežné skútre s batériou a bez nich (striedavý alebo priamy prúd). Napätie - 12V.
5. Teplota životného prostredia - mínus 50 - plus 50 ° C.
6. Puzdro je vyrobené vo veľkosti 45 × 93 cm.
7. Existujú dva indikátorové LED diódy, ktoré vykazujú teplotu každého valca osobitne.
8. Zariadenie je ovládané z multifunkčného tlačidla.

Keď teplota jedného alebo oboch valcov dosiahne 195 °, indikácia zobrazí teplotu na meranie limitu (250 ° C) v pulzácii režimu.

Taký signál ukazovateľov naznačuje, že sa blíži kritická teplota.

Ako nainštalovať zariadenie

Aby ste mohli inštalovať zariadenie Geting 5, musíte ho nakrájať na panel. Prípad je chránený pred vypadnutím z okna strihu pomocou pána.

Aká je prevádzková teplota motora na snežnom skútri „taiga“

Ako je z vyššie uvedeného zrejmé, prevádzková teplota snežného skútra Taiga by nemala prekročiť 190 ° C a jeho rast slúži ako signál na prijatie opatrení na zníženie týchto.

Ak tento ukazovateľ naďalej rastie, potom sa dôrazne odporúča zaseknúť motor snežného skútra. V tomto prípade je plyn prepustený a pohyb pokračuje v strednej rýchlosti, alebo ak to nepomôže, mali by ste zastaviť a vynechať vysoké teploty s ostrými chybami.

Hodnoty zariadenia sa musia monitorovať neustále a teplotný rozdiel v oboch valcoch je tiež - nemalo by prekročiť 15 ° C, hoci v ideálnom prípade sú nezrovnalosti prípustné nie viac ako päť stupňov.

Musíte sa začať pohybovať, keď je zahrievaný motor od značky 30-35 ° C.

Aká je kritická teplota motorového skúmania Snowmobile Taiga

Когда температурный режим мотора превышает 200 градусов, то высока вероятность того, что двигатель может претерпеть необратимые физические изменения, итогом которых будет дорогостоящий ремонт такового. Kritická teplota snehu „Taiga Varyag 550V“, ako aj model 550, nemá žiadne rozdiely.

Všetky rovnaké 200 stupňov sú však prijateľné, ale iba na krátku dobu.

Spotrebiteľ musí mať predstavu o tom, aká prevádzková teplota motora by mala byť na snežnom skútri „taiga“.

Nezachpovňujte na vysokom kvalite olejov - to výrazne rozšíri „život“ motora.

Kontrola výkonu

Po zakúpení je možné skontrolovať výkon senzora po zakúpení pred inštaláciou na snežnom skútri.

Subsekvencia:

• Pripojte zariadenie v batérii.
• Akýmkoľvek spôsobom na zahriatie senzoru. Napríklad použitie konštrukcie alebo dokonca obyčajného sušiča na vlasy.

Samozrejme, bude správne vystavovať senzor maximálnemu pasovému vykurovaniu 250 stupňov, aby sa zabezpečilo, že jeho použiteľnosť.

Náklady na senzor

Náklady na citácie so senzormi pre osvetľovacie sviečky snežného skútra sú až 7 tisíc. trieť. Toto je továrenská cena.

Dĺžka drôtu (spolu so sviečkovými káblami) je 2,4 metra a ak existuje nevyhnutnosť, dá sa nezávisle zvýšiť.

Zariadenie je vybavené všetkým potrebným na inštaláciu.

Záruka je 12 mesiacov a minimálna životnosť je 5 rokov.

Technické charakteristiky citácií 5

Výber medzi dvoma modelmi

Pomerne často vyvstáva otázka pred spotrebiteľom: snežné skútre „Taiga Varangian 500“ alebo 550? Oba modely sú veľmi populárne.

S cieľom správne odpovedať na túto otázku. Mali by sa študovať charakteristiky oboch modelov.

Technické vlastnosti „Taiga Varangian 500“

1. 2-valcový motor s objemom 503 cm3
2. Chladenie vzduchu
3. Spoľahlivý a dokonalý karburátor „RMZ 500“
4. Palivový systém -„Mikuni“ (Japonsko)
5. Elektronické zapaľovanie z Ducati (Taliansko)
6. Dve sedadlá - vodič/cestujúci (model bol plánovaný ako slobodný)
7. Podvozok - tlmiče nárazov. Pohyb - 115 mm (predchádzajúci - 150 mm)
8. Zahrievanie perá
9. Ergonomický rúrkový volant z snežného skútra „Tiksi“

Neexistuje žiadna štandardná konfigurácia:

• Elektrické spustenie
• Samostatný systém mazania

Technické vlastnosti „Taiga Varangian 550“

Taiga Varangian 550 je vybavený komponentmi vhodnými pre podnebie Sibír, Urals a Far North.

Technické charakteristiky „Varangian Taiga 550V“ (ktorá sa pridá):

1. Teleskopické zavesenie „Bary 850“. Kurz - 277 mm.
2. Predné zavesenie je vybavené vodorovne umiestneným tlmičom, ktorý uľahčuje pohyb pozdĺž nerovnomerných ciest. Toto pridalo intenzitu energie.
3. Uskutočnila sa modernizácia húsenice v pôde. Táto zlepšená priechodnosť, dynamika pri vysokej rýchlosti a brzdení, ako aj manévrovateľnosť.
4. Vysoký volant zlepšil ergonómiu aj vzhľad.

Tento „Varangian“ je teda dodávaný so vylepšeným vybavením, ale nie je zdrojom konkurenčných výhod.