Typy oprava snežných skútrov

Na podporu snežného skútra v normálnom stave eliminujte dôvody, ktoré urýchľujú opotrebenie prvkov, musíte splniť všetky požiadavky na údržbu. Údržba je preto prevenciou, akákoľvek práca v tejto oblasti by sa mala vykonávať s frekvenciou v plnom rozsahu, bez ohľadu na stav snežných skútrov.

Ak chcete získať úplnú pomoc pri údržbe alebo opravách, najčastejšie sa obracajú na predajcu.

Typy údržby:

1. Pravidelné (denne) - pred odchodom a po návrate.
2. Po spustení - po behu 300 km.
3. Periodické (do-1, do-2, sezónne pri zadávaní používania po ukladaní).

Denná údržba zahŕňa riadiace operácie. Vyžaduje sa, aby ste stlačili a uvoľnili regulačnú páku plynu, aby ste skontrolovali obslužnosť a plynulosť pracovného drôtu škrtiacej klapky. Počas uvoľnenia by sa páka mala vrátiť do počiatočného stavu, ktorý zodpovedá nečinnému priechodu napájacej jednotky.

Ďalšie ovládacie operácie:

1. Kliknite na páku brzdy, pozrite sa tak, aby sa mechanizmus zapol, až kým sa páka dotkne rukoväte stĺpca riadenia. Potom by sa páka mala vrátiť do svojej pôvodnej polohy.
2. Skontrolujte správnosť volantu. Spolu s lyžami by sa mal bez problémov otáčať hladko.
3. Pozrite sa na hladinu paliva.
4. Skontrolujte kvalitu kapoty a membrán.
5. Pozri stav znečistenia filtra.
6. Skontrolujte húsenicu a zavesenie.
7. Skontrolujte zariadenie Traction-Lord.

Spustite motor tak, aby sa zahreje, v procese skontrolujte kvalitu svetlometov, kliknutím na tlačidlo Spínača núdzového zastavenia skontrolujte výkon.

Moderné snežné skútre sú obľúbeným typom vybavenia určené pre v zime v teréne. Na zabezpečenie výkonu je potrebná kompetentná starostlivosť o produkt, špecializovaný workshop je pripravený ponúknuť celý rad služieb na údržbu a opravu. Účinnosť a kvalita práce, použitie náhradných dielov od výrobcu, je zaručený individuálny prístup k zákazníkom. Dôležitou úlohou servisného strediska je zabezpečiť kvalitné služby za najziskovejšiu cenu.

Zoznam hlavných prác zahŕňa opravu a údržbu rôznych modelov, ako aj modernizáciu, postup na zabezpečenie vysokej kvality ukladania produktu. Pred rozhodnutím o potrebe vykonať opravy musia odborníci vykonávať počítačovú diagnostiku.

Zahŕňajú:

• Filter-
• Vlhkosť v benzínovom čerpadle-
• Štrkovanie zapaľovacích sviečok-
• Falf of the Switch.

Tieto a ďalšie poruchy sa ľahko eliminujú pomocou špecialistov a prevodovky, napájacia jednotka, výmena jazdných pruhov, páska s húsenicou, tlmiče nárazov sa tiež opravia.

Štandardná údržba snežných skútrov zahŕňa prevenciu.

V procese týchto opatrení::

• Výmena nemrznúcej zmesi-
• Aktualizácia oleja v prevodovke a motore-
• Stanovenie paralelizmu perspektívy-
• Stanové vtipálek z chsenichického príbehu.

Práca spojená s ladením znamená zlepšenie hlavných parametrov konkrétneho modelu snežných skútrov. Preto môžu špecialisti centra na odporúčanie majiteľa modernizovať podvozok, motor, prevodovku, čím sa zariadenie zvýši, lepšie, bezpečnejšie, pri riadení a intenzívnom manévrovaní.

Kategória malých opráv zahŕňa výmenu spálených poistkov a žiaroviek, ako aj filtre a batérie. Tieto diela sa môžu vykonávať manuálne, pretože potrebujú implementovať malú sadu vedomostí a nástrojov.

Okrem toho program ladenia zahŕňa zlepšenie vzhľadu a inštaláciu ďalších produktov. Rozsiahle skúsenosti odborníkov vám umožňujú vykonávať potrebné riešenia údržby modelov takmer akejkoľvek značky. Odporúča sa zvoliť presne tie spoločnosti, ktoré sú pripravené ponúknuť dobrým odborníkom, ako aj služby: diagnostika, ladenie, opravy snežných skútrov rôznych značiek.

Výmena a šitie Caterpillar

Opravy húsenice sa vykonávajú spôsobom, ktorý je známy všetkým pneumatikám: musíte nalepiť gumovú šnúru na poškodenom mieste, ktoré je spracované špeciálny. Na tento účel je lepšie použiť špeciálne zariadenie alebo improvizovaný nástroj. Takže môžete opraviť odlupovanie gumy, slzy.

Pred šitím húsenice na snežnom skútri musíte určiť stupeň poškodenia. Na malé poruchy sa používajú kotly automobilov a pre veľké segmenty pások a lepidiel s vysokou oblúkom sa používajú. Krátky húsenica môžete šiť krátkym húsenicou rezaním jeho časti, niekedy je lepenka vrstva chránená nitami s veľkými kovovými podložkami.

Výmena bude potrebná v nasledujúcich situáciách:

1. Ťažké opotrebenie, ktoré vedie k strate spojky, ktorá je obzvlášť viditeľná pri jazde po mäkkom snehovom kryte.
2. Kapucne húsenice (GUS) do tej miery, že nemôžete upraviť napätie. Najčastejšie v lacných modeloch.
3. Utieranie povrchu štvorcami sa vyskytuje pri pravidelnej jazde pozdĺž suchého snehového krytu a kvôli zlému mazaniu.
4. Oddelenie gumy a jeho oddelenie od kábla. Jazda s týmto husom môže spôsobiť zničenie.
5. Veľké slzy, ktoré sa týkajú kábla, ich vývoj môže viesť k prerušeniu produktu, ktorý nemožno napraviť na ceste.

Posledné žiadosti sú zvlášť vhodné pre výkonné snežné skútre športového typu. Pri cestovaní k nim je zaťaženie HUS väčšie v porovnaní s obvyklou prevádzkou utilitárneho aparátu.

V niektorých prípadoch je možné opraviť húsenic Snowmobile, ktorý sa overuje experimentálne - majiteľmi. Napriek tomu, že táto náhradná časť pre niektoré modely snežných skútrov stojí niekoľkokrát lacnejšie ako za nové dovážané vybavenie, výmena zaberie v rovnakom čase.

Keď potrebujete kontaktovať dielňu?

Malo by byť triezvo vyhodnotené podľa vašich schopností, ak chcete sami vymeniť Caterpillar, zoznam vykonaných prác môže byť špeciálny.

Zvyčajné poradie je toto:

1. Zadná polovica snežného skútra je zavesená na výťah.
2. Napätie HUS je oslabené, vozík je odskrutkovaný.
3. Hlavná kladka variátora je odstránená, veko sa odstráni.
4. Pružina napínača reťazca, prevodovka prevodovky, reťazec je demontovaný.
5. Ložiskový kryt je skrútený. Val gus.

Potom môžete vytiahnuť vedúci hriadeľ hus a odstrániť ho, potom začať novú húsenicu a zostaviť sa v opačnom smere. Pred inštaláciou by sa vo vnútri výrobku malo pokryť vodou na mazanie. Napätie novej húsenice sa vykonáva po tom, ako ho motor posúva na vyvýšenom snežnom skútri.

Nastavenie snímača a inštalácie výfukového plynu

Inštalácia sa musí vykonávať pomocou náramného motora a batérie. Namontujte blok čítania na takom mieste snežného skútra, takže pri prevrátení zariadenie nie je poškodené. Preskočte vodiče do kapoty a vopred vŕtate otvor vopred.

Inštalácia senzora sa vykonáva takto: najskôr načrtnite miesto za hemisféru tak, aby sa časti svorky nedotýkali pružín, potom takto:

1. Vŕtajte dieru v tlmiči tlmiča.
2. Skombinujte otvory a utiahnite svorku.
3. Nasaďte maticu na senzor a kužeľ. Ten umiestnite zúženú časť na tlmič tlmiča.
4. Vložte senzor tak, aby sa drôty senzora nedotýkali pohybujúcich sa prvkov priestoru pod kapotou, utiahnite maticu. Ak je senzor vo voľnej rotácii ručne, po utiahnutí musíte rukáv vypiť z 1. časti. Pred pripojením sa odporúča merať napätie na vodičoch, z ktorých sa plánuje dodávať napätie zariadenia.
5. Kombinujte červený drôt zariadenia s hlavným drôtom (+) zapaľovania, biely (-) s hmotnosťou napájacej jednotky. Predávané a zatvorte každé pripojenie a vložte vodiče do kambru alebo zvlnenosti. Musíte položiť zapojenie na vzdialenosť od pohyblivých častí snežného skútra, môže byť nainštalovaný na zapojené horáky.

Po ukončení štúdia skombinujte konektory drôtu s dátovým blokom a snímačom senzora. Ak neexistuje elektronický obvod, ale hlavný (+) drôt nie je k dispozícii, potom sa dá určiť pomocou testera alebo jednoduchej káblovej lampy.

Nastavenia teploty

Predtým, ako začnete používať zariadenie, musíte nakonfigurovať snímač teploty výfukového plynu v snežnom skútri. Nastavte správnu hodnotu nezávisle, vzhľadom na odporúčania výrobcu, pripevnenie teploty, zariadenie poskytuje signál.

Na reguláciu teploty každého valca by ste mali vykonať potrebné nastavenia:

1. V hlavnom okne kliknite na obidve tlačidlá: „režim“, „set“, aby ste zadali okno inštalácie.
2. Stlačením prvého tlačidla vyberte hodnotu teploty.
3. Stlačením druhého potvrďte vybranú teplotu.
4. Po výbere kliknutím na režim sa 2 -krát vrátite do hlavného okna.

Ak je to potrebné, kliknutím na nastavené 3 s vyhodíte inštalácie.

Motor a kontrolný bod

Ako príklad uvažujeme o energetickej jednotke RMZ-640 Snowmobile Taiga. Silná vibrácia, nestabilná práca v dôsledku nerovnakej hmotnosti na všetkých valcich sa tento model vyznačuje. Ak chcete vyvážiť hmotnosť piestov, musíte odstrániť ďalšiu hliníkovú vrstvu zvnútra sukne, pripojte priemer pozdĺž okien valca. Pri vykonávaní práce by sa polomery na koncoch okien mali zarovnať a komory sú vylepšené pol milióna. Ak chcete znížiť vibrácie, nastaviť valce, musíte nainštalovať fázy výfukových a príjmu zmesí.

Zvýšenie energie

Ak chcete vylepšiť tento parameter motora, musíte urobiť nasledujúce:

1. Vymeňte olejové tesnenia kľukového hriadeľa pre Moskvich 412.
2. Zmeňte telo olejového tesnenia na aktualizovanú zliatinu hliníka, horčík a meď.
3. Pridajte otvory na vytvorenie ventilácie.
4. Medzi strednými zotrvačníkmi odstráňte oporu hriadeľa, vymeňte 2 priemer.
5. Kde vyjde vzduch, nainštalujte deflektory medzi valcami.
6. Vyvážené piesty s rozdielom 1,5 gramu.
7. Azbestský kábel zlepšuje tepelnú izoláciu kolektora.
8. Ak sa chcete časovo zhodovať s fázami uvoľňovania vzduchu na dvoch valcoch, nainštalujte valce spájajúce extrémne časti okien k dne a koncom sukne.
9. Prineste potrubie s bariérou pre dizajn.

Modernizácia Carterovej

Bežnou príčinou deformácie kľukovej skrinky na Buran a Tiga je slabosť tuhosti, zvýšená konzola kľukového hriadeľa medzi 3. podpermi. Tieto nevýhody vedú k výskytu vysokého zaťaženia na opore hriadeľa, dochádza k silnému zahrievaniu a expanzii kľukového hriadeľa. Na vyriešenie tohto problému vložte dva ložiská a vložte medzi ne rope.

Vibrácie sú charakteristické pre konzoly hriadeľa, takže musíte skontrolovať mazivo. V inom prípade môže dôjsť k opotrebeniu bez mazania, prehriatia tuleňov a ich zhutnenia.

Prenos a podvozok

Existujú rôzne príznaky poruchy prenosu Taiga Varangian, takže ich pozrite a metódy riešenia v tabuľke.

V podvozku často menia kvet. Výmena nie je náročná a trvá iba 30 minút voľného času. Hlavnou požiadavkou je správny výber dĺžky a profilu. Potrebné diery už boli urobené na každom sklick. Takmer nikdy nie je potrebné, aby ste si otvorili otvor alebo rezali časti.

Fázová metóda výmeny drepov:

1. Položte snežný skúter na bok. Má stlačené pozostávajúce z 2 častí: Na prednej strane je skrutka pripevnená krížovou čepeľou. Skrutky Stop -Type vedľa koľajníc by mali byť neudržané a potom zariadenie preniesť z pôvodného stavu.
2. Zdvihnite prepravu na vlečku tak, aby sa GUS umiestnil od podlahy o 10-20 cm.
3. Napätie húsenice a zadného hriadeľa oslabuje celý.
4. Slodes sa postupne vytiahnite pomocou okna húsenice a klepajú na ne kiyankou.

Nemusíte mať žiadne zručnosti, aby ste nahradili drepy, stačí si vybrať vhodné prvky a demontáž opotrebovaná. Z dôvodu pohodlia je potrebné zdvihnúť snežné skútre, napätie je uvoľnené a potom vyčistite upevňovacie prvky starých sprievodcov.

Palivový systém

Sekcia pomôže zistiť príčinu poruchy a opravy.

Časté poruchy a metódy ich korekcie:

1. Prietok palivovej nádrže alebo priechod paliva cez čerpadlo s bežiacim motorom je vymeniť čerpadlo.
2. Utiahnutie hlavnej bundy oslabené - vytiahnite.
3. Veľká úroveň paliva vo fotoaparáte - prispôsobte sa špecifikáciám.
4. Ostatné častice bránia prekrývaniu ventilu alebo opotrebovaného sedla - vyčistite ich.
5. Karburátor je nakonfigurovaný pre veľmi bohatú palivovú zmes - nastaviť zariadenie.
6. Prietok palivovej nádrže - vymeňte.
7. Tečie cez voľné zlúčeniny - eliminujte únik.
8. Poškodenie membrány a kladenie - vymeňte.

Hlavným príznakom rozpadu je zachytiť benzín pri vysokých rýchlostiach. Počas spustenia studeného motora sa najčastejšie vyskytujú prerušenia v prevádzke palivového systému. Ak sa vyskytol problém, musíte triediť a vyčistiť čerpadlo alebo ho zmeniť, v závislosti od stavu. Odporúča sa tiež venovať pozornosť správnemu umiestneniu membrány. Oprava systému v teréne je nepohodlná, ale možná. Je vhodné mať čerpadlo v prefabrikovanej forme.

Elektronické a chladiace systémy

Na opravu chladiaceho systému musí byť TT odstránený, vyčistený a vytiahnutý prívodom vzduchu ventilátora. Ak chcete odstrániť alebo nainštalovať maticu obežného kolesa vetracieho zariadenia, musíte opraviť obežné koleso pomocou zátky. Počas zostavy by mala uťahovacia sila matice až 50 n/m.

Obrázok 1. Chladiaci systém

Nastavenie pásu pásu ventilátora: Pridajte alebo potiahnite nastavovacie krúžky 8 medzi polovice kladky (ELE) 7, 9. Ďalšie nastavovacie krúžky musia byť nainštalované medzi kruhový kruh 6 a polovica SHV 7 (z tela).

Obrázok 2.

1. Sú nevyužité prstene.
2. Regulovať tu.

Pod tlakom z tlače vezmite hriadeľ ventilátora 4. Ak chcete extrahovať ložisko (PS) z bývania ventilačného zariadenia, musíte sa vynaložiť úsilie na sponku PS 5, pomocou drážkovaného. Odporúča sa uložiť pre následné zostavenie.

Odstráňte zastavovací krúžok 6 a stlačte 2 PSH. Ďalej stlačte 1 ložisko na miesto a nainštalujte prsteň s podložkami. Ak chcete pripojiť ďalšie ložisko z opačnej časti tela ventilačného zariadenia 13, je potrebné, kým to nie je presne s prípadom. Hriadeľ ventilátora z napájacej jednotky musí byť stlačený do puzdra zariadenia.

Na opravu elektroniky sa odporúča konzultovať s špecialistami, môže ponúknuť diagnostiku a následnú prácu na vyriešenie problémov. Najčastejšie preto neexistuje žiadna iskra, teda výmena spínača alebo cievky, ktorá sa vykonáva nezávisle, ale zároveň nebude zaručená kvalita.

Brzdový systém

Ak chcete opraviť brzdový disk, musíte urobiť nasledovné:

1. Zasknite brzdový kábel - odskrutkujte blokovanie, vyberte prsteň a vytiahnite pružinu.
2. Otočte skrutku, odstráňte podložky, odstráňte disk spolu s brzdou, nechajte konzolu na svojom mieste.

Obrázok 3.

Ak chcete rozobrať brzdu snežných skútrov, musíte sa odvolať na schematickú reprezentáciu zariadenia: vyberte kontrolu (na obrázku 3 je označené číslom 5), odskrutkujte skrutky 22, vytiahnite vankúšiky z časti prípadu, odskrutkajte sa sadzby 8 a skrutka 20.

Ak chcete vyčistiť brzdu od nečistôt, musíte si uvedomiť, že sa nechá utierať kovové prvky rozpúšťadlom. Pred návratom častí sú dobre vyschnuté na miesto.

Kozmetické opravy plastov

Plast je odolný materiál, ale nie toľko, že odoláva silným úderom, najmä pri zrážke alebo páde snežného skútra. Škrabance, hranolky - menšie chyby, ktoré môžu spôsobiť problémy. Odporúča sa ich opraviť sami pomocou spájkovacej železa, mriežky alebo držiaka. Pevnosť plastov sa zhoršuje, materiál sa stáva krehkým, menej pestovaním, riziko skutočnosti, že bude potrebné zmeniť materiál.

Je nemožné upraviť teplotu zvárania nezávisle - ak je švik silne zahriaty, potom bude nerovnomerný a plast sa stane krehkým. Preto sa odporúča kontaktovať odborníkov v službe, napravia poškodenie špeciálneho vybavenia pomocou technológie.

Oprava snežného skútra s odchodom majstra

Uskutočnené v mieste, kde bude zákazník označovať. Cena sa vypočíta z dvoch kritérií: pevná a variabilná časť. Približný odhad údržby snežných skútrov s odchodom je predbežne špecifikovaný, berúc do úvahy náklady na spotrebný materiál.

Pevná časť: Príchod mechaniky a práca s diagnostikou sa vykonáva. Ak sa nájde nemožnosť opravy, zariadenie sa dostane do služby.

Variabilná časť: Platba za prácu, ktorú mechanik vykonal. Vypočítané zohľadnenie času stráveného na opravu a náklady na normálnu radu. Predbežný odhad údržby je uvedený vopred, berúc do úvahy náklady. materiál.

Oprava snežných skútrov v službe

Trvanie práce sa mení v porovnaní s modelom snežných skútrov, jeho stavu a zložitosti vykonanej práce. Odporúča sa oboznámiť sa s cenami práce kontaktovaním stránky alebo volaním špecialistu na číslo uvedené v službe.

Je lepšie zveriť opravy snežných skútrov špecialistom, ktorí sú po dlhú dobu profesionálne zapojené do tohto podnikania, vykonávajú náročnú opravu, ako aj plánované služby, ladenie.