Stels snowmobile ataman 800

Hlavnou črtou snežného skútra je, že model je vyrobený ako dobre testovaná klasika. Stčky „Ataman“ boli vyrobené, rovnako ako väčšina moderných snežných skútrov, podľa schémy s dvoma lyžami pred a jednou húsenicou zozadu. To dáva dobrú kontrolu a otočnosť, ale nie je vždy najstabilnejšou schémou a je často nepohodlná pri pohybe lesom.

Avšak, ak má nejaké skúsenosti, vodič Stealth Ataman bude môcť prekážať akékoľvek prekážky a zároveň si zachovať dobrú rýchlosť. Mimochodom, nie je najmenšia a je schopná súťažiť s produktmi triedy „Sports“. Tu podlhovastá základňa dáva dôveru v jazdu. Aj keď to ovplyvňuje polomer otočenia zle, umožňuje vám udržiavať rýchlosť a prekonať nezrovnalosti, kopce, kopce. A tiež sa pohybujte veľmi hlbokým a nerovnomerným snehom.

Výrobcovia tvrdia, že nový model je navrhnutý tak, aby zaberal výklenok utilitárnych a turistických snežných skútrov. To znamená, že toto auto je vhodné na cestovanie, poľovníctvo, rybolov a pre potreby domácností - práca strážcov, vyhľadávacie služby, meteorologické.

Ten bude vyžadovať dobré vlastnosti práce v severných regiónoch našej krajiny, kde sú snežné skútre najviac požadované. V súlade s tým bude potrebné naštartovať motor v ťažkej mraze, schopnosť s istotou sa pohybovať v podmienkach zlej viditeľnosti, keď vládne polárna noc. Toto je pomerne vážny test pre akékoľvek snežné skútre.

Spoločnosť sa po mnoho rokov rozpadla. Praktické a lacné, stali sa mnohými spoľahlivými a cenovo dostupnými satelitmi. Nové produkty od tejto spoločnosti - Stels Stels „Ataman“.

Podvozok snežného skútra

Predná časť podvozku snežného skútra predstavuje dvojicu lyží, ktoré zahŕňa volant pri otáčaní a chrbát je široká húsenica, ktorá sa používa na pohyb. Všeobecné charakteristiky štiepky „Ataman“ sú vhodne prezentované vo forme tabuľky:

Predné zaveseniePriechod
Priebeh predného zaveseniaTeleskopický, 150 mm
Zadné zavesenieTekutý pneumatický
Zadné zavesenie350 mm
Šírka húsenice500 mm
Výška pôdy38 mm

Prechod na prednom odpružení, vyrobený odnímateľným, zvyšuje pohodlie prevádzky snežného skútra. Vrátane pri pohybe po svahu, keď existuje veľká šanca naplniť auto na boku. Traverz je odnímateľný, to vám umožní rýchlo ho nahradiť v prípade rozpadu bez ďalšieho výskytu pri výmene podporných lyží a tlmičov nárazov. Zadné zavesenie má dobrú tuhosť, schopnosť prispôsobiť sa a rovnomerne reagovať po celej dĺžke deformácie. To dodáva vodičovi a cestujúcim pri jazde pohodlie, pretože je to tlmič zadného nárazu, ktorý uhasí väčšinu vibrácií, ktoré sú negatívne vnímané nimi.

Šírka húsenice a výška pôdy pre športové snežné skútre vyzerajú celkom tolerovateľne. Avšak na prevádzku na voľnom snehu možno budú nedostatočné. Pravdepodobne zvýšený podporný povrch húsenice je navrhnutý na zníženie tejto nevýhody.

Technické vlastnosti snežných skútrov Ataman

Snežnícke mobily „Ataman“ majú technické vlastnosti, ktoré sú krížením medzi športovými a čisto utilitárnymi modelmi.

Existuje niekoľko originálnych technických riešení.

  • Maximálna rýchlosť - 100 km/h-
  • Motor - 62 l.S.-
  • Typ motora -dva -cylinder, Four -Stroke, injektor-
  • Chladiaci systém - vzduch a zasneženie-
  • Dĺžka s húsenicou - 3920 mm-
  • Rozmery Barry: Dĺžka- 3100 mm, šírka- výška 1100 mm- 1160 mm-
  • Suchá hmotnosť - asi 300 kilogramov-
  • Plná hmotnosť - asi 560 kilogramov-
  • Hmotnosť vlečného prívesu je asi 250 kilogramov-
  • Ergonomická kontrola - vysoký volant, tlačidlá, ktoré je možné stlačiť do rukavíc, zvládne vykurovanie-
  • Počet miest - dve-
  • Zadná časť sedadla spolujazdca.

Všetky technické vlastnosti nie sú konečné. Zariadenie bude dokončené pred oficiálnym vydaním, ktoré by sa malo uskutočniť na jeseň roku 2019.

Podobné modely

Ideologickým predchodcom Stels Stels STEMAM je tajný Viking. Tento model sa ukázal ako dobre, je relatívne lacný, spoľahlivý, ale v severných podmienkach si Viking vyžadoval určité zmeny. Pravdepodobne sa ich tvorcovia Atamanu pokúsili vziať do úvahy a urobiť nový snežný skúter prispôsobený na prevádzku v drsných podmienkach.

Viking je na druhej strane adaptáciou veľmi podobného snežného skútra, Yamaha Viking, na výrobné podmienky v Rusku. Tento snežný skúter sa etabloval ako mimoriadne spoľahlivý stroj, avšak kvôli vysokým nákladom ho používali hlavne súkromní jednotlivci na lov a rybolov v zime.

Dodatočné vybavenie

Môže byť navyše vybavený sánkami a Rumbarom pre nich. Odhadovaný lalok sane - asi 250 kilogramov.

Ceny snežných skútrov Stels Ataman

Stále nie je známe, ktoré cenové hranice budú dodržiavať spoločnosť cyklistiky. Na svojej oficiálnej webovej stránke je možné vidieť Snowmobile Stlass Ataman za indikatívnu cenu v regióne 550 tisíc rubľov. S najväčšou pravdepodobnosťou je to však predbežná alebo obmedzená strana, pretože ešte nevstúpila do maloobchodu. Môžeme povedať, že v porovnaní s rovnakou yamahou je to oveľa lacnejšie a vo všeobecnosti to nie je podradné. Zostáva sa pozrieť na snežný skúter v rukách našich používateľov, keď bude v predaji a počúvať ich hodnotenie spoľahlivosti a pohodlia snežných skútrov.

Članki na tem področju
LiveInternet