Ako zmeniť reťaz na snežnom skútri buran

Ak chcete vymeniť produkt, najskôr zdvihnite kapotu. Nájdite miesto na inštaláciu regulácie ovládacieho prvku s drvivou pákou (kontrolný bod). Odskrutkujte maticu skrutky, vyberte skrutku, odmietnuť páku.

Budete musieť použiť nasledujúce materiály:

• petrolej;
• reťaz;
• kľúče;
• olej;
• Miešanie.

Pokyny na výmenu reťazca prevodovky na snežných skútroch:

1. Odskrutkujte skrutku zástrčkou, uvoľnite kontrolný bod z oleja, - úplne ho stlačte. Odstráňte matice polovičných kariet.
2. Odskrutkujte skrutku, ktorá opravuje pravú polovicu karty s hriadeľom strednej hviezdy. Urobte opravy pravej polovice karty - na to odskrutkujte ovládaciu maticu v napätej skrutke. Otočte skrutku a uvoľnite napätie. Pomaly vezmite reťaz od hviezd.
3. Po vyčistení prevodovky a kontrole jej kvality musíte dať novú časť a vytiahnuť ju. Zaskrutkujte skrutku napätia na koniec, potom ju odskrutkujte na 2 zákruty, správne, opravte ho maticou.
4. Pripravte si odnímateľný prvok ľavého polo -karta, odmasťte ho neframi -naneste tmel. Spájať tesniaci krúžok na zakrytej časti. Pravá backer by mala byť nainštalovaná na bodce vľavo. Na konektore musíte poskytnúť dobré spojenie.
5. Ak chcete skontrolovať pohyb zubného kolesa, musíte s návštevami prevodu odmietnuť rýchlosť prepínania rýchlosti podľa prvkov hlavnej osi. Musíte zaskrutkovať skrutku do hriadeľa umiestnením prsteňa pod hlavu. Orechy pre veže a utiahnite ich. Vložte skrutkovú korku do hornej časti semi -karty a tesnenie vopred vložte.
6. Skontrolujte tesnosť kontrolného bodu. Urobte to po 6 hodinách (alebo viac) po nanesení tmelu na povrch konektora. Zakryte umiestnenie roztoku Mela. Nalejte petrolej cez hromadný priechod kontrolného bodu. Je potrebné ju naliať predtým, nebude sa preliať hlavnou oporou osi. Asi 5 minút musíte skontrolovať, či v kontrolnom bode nedochádza k úniku paliva. Potom musíte vypustiť petrolej.

Zostáva skombinovať prepínajúcu páku škatule s ovládacou pákou a pevne ťahať skrutku. Skontrolujte, ako spínače spätných spínačov - tento proces by sa mal uskutočniť otočením rukoväte. Ak je to potrebné, upravte páku vlásenkou. Nalejte olej do kontrolného bodu a znížte kapotu.

Po výmene reťazca vyvstáva otázka o jej prispôsobení. Tento postup poskytuje predpisy o údržbe. Ak chcete túto časť upraviť, musíte odskrutkovať ovládaciu maticu, ktorá upevňuje skrutku na niekoľkých zákrutách, a potom skrutku na konci skrutkami na koniec prstami bez nanesenia kľúča. Postup nastavenia by sa mal vykonávať pravidelne po 5 000 km behu každých 2000 km.

Potreba nahradenia reťazca sa objaví počas jeho útesu, ktorý sa môže vyskytnúť po porušení úpravy napätia. Zlyhanie sa často vyskytuje náhodou, takže musíte byť pripravení na takúto kombináciu okolností. Kupujú kvalitný produkt, ktorý má vopred vysokú silu sily, a neustále ho nosia, aby ho v prípade poruchy zmenili. Predtým, ako nahradíte starú reťaz na vŕtaní za nový, musíte sa najprv oboznámiť s sprievodcom pre prevádzku snežného skútra.

Odrody reťazcov

Buranské výrobky sa líšia v pevnosti a tvare:

• Model 70S-rektanculárneho pohľadu-3180 kN/kgf;
• Model 80. rokov-forma osem od 1700 do 2000 kN/kgf (vylepšené).

Poznamenáva, že z hľadiska jej charakteristík medzery je najkvalitnejším reťazcom druhého typu model 80. rokov. Ale kvôli konštrukčným prvkom môže produkt poškodiť prevodové koleso. Napriek nižšej pevnosti zastaranej vzorky - nie je to „uhryznutie“, na rozdiel od nového.

V tabuľke sa môžete oboznámiť s odrodami výrobkov a ich charakteristikami, ktoré sa získavajú testmi vykonanými na špeciálnom vybavení.

Tabuľka odrôd reťazca

Spolu s 2-radovými výrobkami z ruských a zahraničných výrobcov, mnohí majitelia snežného skútra začali kupovať ladičné ladiace miestnosti 3-radového reťazca pre následnú inštaláciu v prevodovke „Buran“. Je to inovácia, ktorá umožňuje majiteľovi cítiť sa sebaistejšie pri jazde na snežnom skútri.

Problémy, ktoré sa vyskytujú počas prasknutí reťazca

Profesionálni majitelia spoločnosti Buran môžu samozrejme opraviť, prilepiť túto časť samostatne, bez vonkajšej pomoci v garáži, ale rovnako ako začiatočníci sa odporúčajú nosiť ďalší reťazec v rezerve, ktorá je pripravená na rýchlu inštaláciu.

Pozornosť! Roztrhaná časť môže poškodiť celý hriadeľ alebo odrezať zuby na prevodovom stupni. Môže tiež prelomiť časť trupu prevodovky - to sa nedá okamžite opraviť na mieste.

Problém reťazca na prevodovke moderného snežného skútra je relevantný, pretože nie je jasné, prečo sa môže zlomiť, ak je Buran veľmi odolný voči detailom. Nižšie sú uvedené hlavné vlastnosti tohto problému, odporúčania na výber kvalitného modelu pre snežné skútre.

Je potrebné poznamenať, že skorý (v 70. rokoch) krabica na Burane bola vybavená dvojradovým puzdovým reťazcom, pozostávajúcim zo 70 odkazov a kroku 12,7 mm. Spočiatku tento detail vyzeral lepšie ako sledovatelia, ale po desiatich rokoch vývojári začali robiť vzorky s krokom 9,5 mm. Podľa výrobcov sa ďalšia vzorka stala silnejšou ako všetky ostatné, t.do. Vyrábané na zariadení s vysokým výkonom. V ňom bolo menej hluku, hladkosť prechodu medzi rôznymi prevodmi sa zlepšila. Zlepšenie kvality celého uzla sa stalo viditeľným. Teraz sa vzorka zlepšila ešte viac, ale jej krok zostal na rovnakej úrovni - 9,5 mm.

Technologické parametre

Vyššie uvedené informácie sú iba príbehom, ktorý je potrebné potvrdiť výpočtami. To pomôže majiteľovi pochopiť, ktorý reťazec bol vysoký a vysoký -kvalita. Výsledkom je, že pre tieto výrobky je hlavnou charakteristikou minimálne zaťaženie. Čo sa týka prvého typu, s krokom 12,7 mm, potom sa môže zlomiť pri zaťažení 3180 kN/kgf. Druhým typom bola sila 1700 kN/kgf a druhý bol až 2000 kN/kgf.

Z tejto analýzy je možné pochopiť, že zastaraný model 70. rokov bol takmer dvakrát lepší ako budúce možnosti. Snežnici okrem toho potvrdzujú kvalitu, vysokú silu tohto produktu a jeho účinnosť v procese.

Moderná verzia Buran Snowmobile, podľa zdroja Motosneg, je vybavená reťazami z 80. rokov, ale stále existujú druhy so vzorkami 70. rokov. Vizuálne sa obidve vzorky môžu rozlíšiť, T.do. Majú od seba vynikajúce bočné taniere. V produktoch 70. rokov je obdĺžnikový tanier, ale v novších analógoch má vzhľad ôsmich. Priemer rukávu je tiež iný, a preto nemôžete nahradiť jednu časť druhej.