Irbis dingo t 150, náhradné diely pre snežné skútre

Náhradné diely pre irbis dingo T150 vysoké -kvalita, zdôvodňujte svoju cenu. Zriedka ich mením, keď príde obdobie služieb. Páčilo sa mi samotné zariadenie, v kufri automobilu, ktorý ho môžete prepraviť, ale je potrebný gumový koberec, pretože snehové palice a rýchlo sa topia. Všeobecne je zariadenie dobré. Ak nie je dostatok peňazí na veľký snežný skúter, ale chcem jazdiť, potom je to najlepšia voľba

Dokonca aj tie najlepšie snežné skútre vyžadujú pravidelnú diagnostiku a opravu. V nasledujúcich oddieloch sa zozbierali katalógy certifikovaných náhradných dielov od výrobcov pre Irbis dingo T150. Môžete si byť istí kvalitou komponentov, ak na opravu používate originálne diely.

Katalóg náhradných dielov

Katalóg ponúka náhradné diely pre model Dingo T150. Pri výbere produktov venujte pozornosť skutočnosti, že rok a model zodpovedajú informáciám na webovej stránke a údajom pasu technických prostriedkov snežných skútrov. Ak pri výbere produktov existujú pochybnosti v súlade s modelom, musíte sa poradiť so špecialistami.

Existujú rôzne náhradné diely a pripravené -vytvorené súpravy pre Snowmobile Dingo:

  1. Piest a crankshafters.jeden
  2. Načasovanie h.2
  3. Chladiaci systém
  4. Karterár
  5. Prevodovka
  6. Štartér
  7. Jednotka s premenlivou rýchlosťou
  8. Motor
  9. Tlmič
  10. Detaily tela
  11. Elektrikár
  12. Podvozok s riadiacimi telami

Špecialisti sú pripravení poradiť klientovi, aby si vybral náhradné diely Dingo. Konzultácia je úplne zadarmo.

Čo treba brať do úvahy pri práci s katalógom:

  • Všetky výrobky, ktoré sú uvedené v schémach, sú mimochodom k dispozícii, pokiaľ nie sú označené inak. Napríklad diagram s valcom -Piston Group obsahuje dva prvky: piest (PS) a jeho krúžky (k). Ak sú tieto podrobnosti zarámované v rámci, ktorý je uvedený v čísle, znamená to, že tovar je dodávaný v súprave, T.e. PS ide spolu s. Ak má každý prvok jedinečné číslo uvedené v diagrame, potom sa tovar dodáva mimochodom.
  • Pri výbere výrobkov, ktoré majú rozmer alebo farbu, buďte opatrní. Prvky energetickej jednotky (motor) irbis dingo t 150, vrátane rôznych farieb, sa zobrazujú v rámci ich číselných schematicky. Ale v zozname prvkov sú uvedené v rôznych číslach. Ak nie je možné určiť charakteristiku požadovanej časti, musíte kontaktovať špecialistov na stránky.
  • Motory sa dodávajú v konfigurácii, ktorá zodpovedá číslu katalógu v 2 prvkoch: krátke bloky a montážna jednotka.

Konfiguráciu vybraného prvku musí objasniť špecialista volaním telefónneho čísla uvedeného na webe. Môžete tiež kontaktovať e -mail alebo online.

Piest, kľukový hriadeľ

Hlavnými prvkami mechanizmu distribúcie plynu prvej časti sú kľukový hriadeľ a piestový systém na dingo t 150. Venujte pozornosť cenám (c) detailov.

Podrobnosti

  • Topánka napínača doplnená reťazovým sadzaním (2 kusy) - 294 rubľov.;
  • hnací reťazec - 229;
  • kľukový hriadeľ - 4248;
  • Reťazový napínač - 180;
  • Vodiaci rukáv (10 kusov) - 409;
  • hlava valca - 2204;
  • Na piest - 195;
  • piest - 475;
  • tesnenia skupiny piestových valcov (CPG) v súprave (3 kusy) -97;
  • CPG s K, tesneniami, puzdrami, piest - 1545.

cena

CPG set s ďalšími náhradnými dielmi bude stáť 5973 rubľov.

Náklady na prvky (osobitne) pre piest a kľukový hriadeľ môžu byť 8331 rubľov

Podrobnejšie sú na obrázku uvedené výrobky s jedinečným číslom.

Dingo T150 piesty sa vyrábajú v súlade s charakteristikami výrobcov a môžu sa predávať kompletne s nasledujúcimi podrobnosťami: K, prsty a zastavovacie krúžky. Všetky diely sú zameniteľné s originálnymi výrobkami.

Funkcie inštalácie piestu

Predtým musíte presne porozumieť dôvodu rozpadu predchádzajúcej časti a eliminovať ju. Ak je oprava nemožná, odporúča sa kúpiť nový CPG a vymeniť. Pamätajte však, že to nemusí vyriešiť problém, ak sa to neukáže, pretože problém sa stal.

Zmerať valec. Ak sú jeho rozmery prekročené 0,07 mm, musí to byť plytvaním v novej veľkosti a Nikosilevy sa musí vymeniť alebo je zaradený železným rukávom.

Pozornosť! Pred inštaláciou piestových krúžkov na piest musíte skontrolovať medzeru v ich zámkoch.

Na inštaláciu uzamykacích prsteňov použite špeciálny nástroj! Skrutkovač, kliešte, kladivo sa nezmestia. Vedú k zmene tvaru produktu a poruche. Prezrite si polohu zastávky do priekopy. Malo by to byť úplne sedieť v drážke.

Načasovanie 2 hodiny

Druhá časť mechanizmu distribúcie plynu by mala obsahovať náhradné diely:

  • Rockery načasovania (2ks) - 214;
  • sušienka mechanizmu distribúcie plynu - 51;
  • Dva ventilové pružiny - vonkajšie a vnútorné - 150;
  • Olejové šrotové uzávery (2 ks) - 92;
  • ventily (set, pár) - 246;
  • vačkový hriadeľ - 745;
  • Meračné opaľovanie - 113;
  • Benzopilot - 48;
  • kryt ventilu - 445;
  • Kryt krytu je 92;
  • Rocker Stand - 306;
  • kryt vačkového hriadeľa - 478;
  • hlava valca - 2204;
  • tesnenia skupiny piestových valcov (3 kusy) - 97;
  • Sprievodný rukáv - 409;
  • Spacer karburátora - 104;
  • Nastavovacia skrutka s maticou - 49;
  • Ventilová pružina - 75;
  • Cvočky - 45;
  • Sacie potrubie-229-402.

Výsledkom je, že náklady na časovacie výrobky druhej časti môžu byť od 6102 do 6275 r.

Katalóg náhradných dielov

Náhradné diely na načasovanie, ktoré sú zastúpené v katalógu, sa vytvárajú v továrňach spoločností a majú dobrú kvalitu, o čom svedčia recenzie používateľov. Originálne výrobky z taiwanu a ďalších štátov sa vyrábajú pomocou osvedčených technológií a nových zariadení.

Chladiaci systém

Odporúča sa vykonávať pravidelnú diagnostiku zariadenia. Ak zlyhá funkcia chladiaceho systému, môže byť potrebné nahradiť výrobky. Zistite C (v rubách) a úplnú sadu:

  • chladiaci ventilátor - 144;
  • Casing Fan - 197;
  • Dekoratívna mriežka - 156;
  • Chladiace kryty valca - 287;
  • Olejový chladič - 3519;
  • Filter - 575;
  • Hadica chladiča - 1520.

Celková cena všetkých prvkov chladiaceho systému (CO) IRBIS T150 je 6398 r.

Vyskúšajte, ako vyzerajú produkty na obrázku:

Oprava chladiaceho systému

Pred nákupom náhradných dielov je vhodné dozvedieť sa o tom, ako správne opraviť chladiaci systém.

Schéma chladiaceho systému

Potrebné akcie:

  1. Odstránenie. Na uľahčenie ďalšieho demontáže odstráňte montáž obežného kolesa ventilátora
  2. Odstráňte štartér (manuál), odpojte konektor štyroch -pin medzi základňou dvoch zariadení - základňou Magdino a prepínača. Odpojte špičky zapaľovacích sviečok a krytu ventilátora (VN) v súprave.
  3. Čistenie. Opláchnite výrobky v rozpúšťadle.
  4. Ako rozobrať a zostaviť. Odstráňte ventilátor ventilátora 11. Ak chcete odstrániť a nainštalovať maticu 10 pripevnenia obežného kolesa, nainštalujte obežné koleso pomocou zátky. V procese zostavy by mala byť utiahnutá sila matice až 50 n/m.
  5. Ako upraviť napätie pásu (pH) ventilátora. Vychýlenie pásu VN 12 z úsilia 5 kg aplikovaného v strednej časti medzi kladkami by malo byť až 9 mm.

Ak chcete nastaviť napätie, musíte pridať alebo odstrániť do nastavenia 8 medzi kladkou 7, 9. Nainštalujte ďalšie krúžky nastavenia medzi 6 a pol kladky 7 (z puzdra). Upraviť nevyužité krúžky. Ak chcete extrahovať ložisko z krytu ventilátora, pripevnite silu k vnútornému sponke ložiska 5 pomocou extrakcie. Pre následnú montáž je potrebné uložiť umývanie.

Odstráňte zastavovací krúžok 6 a vylieči druhé ložisko (ps). Na inštaláciu vložte jeden PSH na miesto a nainštalujte na zastavenie s umývačkami. Potom urobte to isté s druhou stranou bývania ventilátora 13. Musíte ho pripevniť tak, aby ložisko bolo na rovnakej úrovni s telom. Zatlačte hriadeľ ventilátora z motora do puzdra ventilátora. Pozrite sa na bezplatnú rotáciu. Počas zostavy namačte závit skrutky 1 mastnoty. Tesnenia musia byť umiestnené na oboch stranách prívodu a výfukových otvorov 2, 3, potom nainštalujte prívod vzduchu 11.

Na snežnom skútri s kvapalinovým chladiacim motorom na vypustenie chladiacej kvapaliny (chladivo) zo systému ju musíte vyčerpať z expanznej nádrže. Je lepšie použiť manuálne čerpadlo s rukávou nainštalovanou hlboko do expanznej nádrže. Pri nízkej úrovni chladiacej kvapaliny zdvihnite zadnú polovicu prepravy, aby ste odtekali chladivo z radiátorov.

Karterár

Zariadenie mechanizmu, ktorý chráni zariadenie pred poškodením a znečistením, by malo obsahovať nasledujúce výrobky (cena je uvedená v rubách):

  • rukáv - 409;
  • Puzdro na pravú kľuku - 2382;
  • Štartér - 1445;
  • Sada motorových tesnení - 447;
  • Cvočky M8x195 - 171;
  • Ľavá kľukovú skrinku - 5901;
  • Cvočky M8x187 - 168;
  • Kovový blokový motor (2 ks) - 138+138;
  • Tesnenie oleja kľukového hriadeľa - 141;
  • Ľavý kryt kľukovej skrinky - 362;
  • Na utesnenie - 174.

Náklady na všetky zariadenia Carter Irbis T150 sú 11 876 r.

Štartér

Pracovné obdobie operácie štartéra je relatívne malé, takže niekedy je potrebné zmeniť zariadenie.

Zlyhanie môže vzniknúť neočakávane, môže sa vyžadovať náhrada. Zistíme, aké drahé to bude stáť.

Štartér obsahuje rôzne náhradné diely (označené v rubách):

  • Otvorené - 49;
  • Spojenie je 1629;
  • ložisko - 126;
  • Tesnenie krytu Carter - 108;
  • Tesnenie oleja kľukového hriadeľa - 141;
  • Kryt pravej kľukovej skrinky motora - 1247;
  • Stator generátora - 1698;
  • Generátor rotor - 1187;
  • chladiaci ventilátor - 144;
  • Sprievodný rukáv - 409;
  • hnací reťazec - 144;
  • jar - 99;
  • Dopravná zápcha (2 ks) - 97;
  • Senzor haly - 98;
  • čerpadlo - 244;
  • Gear - 445;
  • sonda - 97;
  • Filter - 48.

Výsledkom je, že náklady na štartovacie zariadenie budú 8010 r.

Štartér je dôležitou súčasťou prístroja, ktorý na spustenie pomocou napájacej jednotky. Keď zlyhá, môžete sa pokúsiť naštartovať motor „Z the Pusher“. Ale je ťažké to urobiť sami, najmä ak je mrazivé počasie. Preto je lepšie kúpiť štartér.

Jednotka s premenlivou rýchlosťou

Variator je dôležitý pri prenose. Dozvieme sa o hlavných komponentoch, ktoré sú súčasťou zariadenia:

  • Zostava zadného variátora je 2100;
  • Poplatok - 750;
  • bubon - 395;
  • ložisko - 56;
  • tesnenia motora - 447;
  • Kryt variátora - 4277;
  • Pohár - 832;
  • vonkajšia kladka - 348;
  • Rukáv predného variátora - 142;
  • Predný variátor - 979;
  • Posuvné - 97;
  • Videá (6 ks) - 198;
  • Sprievodný rukáv - 409;
  • Variatorový pás - 345.

Najčastejšie musíte zmeniť vedúce kladky, keď sú nekonzistentné a bijú. Náklady na výrobky pre variátor spolu so samotným zariadením budú 9275 r.

Prevodovka

Zariadenie je navrhnuté tak, aby pracovalo v pároch s motorom. Ceny detailov zahrnuté v prevodovke (v P.):

  • Senzor radenia prevodového stupňa - 458;
  • ložisko (2 ks.) - 56;
  • Doska páky - 460;
  • Indikátorová ihla - 250;
  • Tip na páku - 232;
  • Cena skrutky 165;
  • Axis páky - 580;
  • ELS (2 ks.) - 48+48+118;
  • krúžky (2 ks.) - 24+45;
  • Saylet Blok Engine - 138;
  • Ložisko s ihlou - 515;
  • hriadeľ radov (kópia) - 1525;
  • Otvorené ložisko (2ks) - 100+59;
  • Fork - 803;
  • páka prevodovky - 1062;
  • Kontrolný bod val - 3212;
  • Rukáv je 409.

Celková cena komponentov prevodovky celkom bude 10307.

Detaily tela

Počas prevádzky môže potrebovať vlastník Irbis Dingo T150 zmeniť tieto komponenty:

  • Panel zariadenia - 3690;
  • Feasters: predný, horný, bočný - 684+1064+1017+1023;
  • montážna skrutka - 200;
  • zámok zapaľovania - 400;
  • manuálna skrutka –275;
  • Farah - 1700.

Náklady na komponenty tela budú 10053 rubľov.

Z dôvodu prehľadnosti sú prvky uvedené na obrázku nižšie:

Navyše, zapaľovač cigariet a tlačidlo na vykurovanie rukoväte sú zahrnuté v kategórii komponentov tela. Ich náklady budú 1200 r.

Podvozok

Ak majiteľ na dlhú dobu prevádzkuje snežné skútre Irbis T150, môže byť potrebné nahradiť nasledujúce komponenty podvozku (ceny sú uvedené v P.):

  1. Svorka - 400.
  2. Volant je 587.
  3. Val - 879.
  4. Pravidlá volantu - 1469.
  5. páka na reguláciu plynu - 2023.
  6. Plynový kábel - 186.
  7. Zadná kotúčová brzda - 2868.
  8. Rukáv na zavesenie páky - 170.
  9. Roll Mount - 158.
  10. Spínací blok - 91.
  11. Zadná brzdová páka (disk) - 375.
  12. Brzdový stroj - 947.
  13. Vystužená hadica - 539.
  14. Salport - 1052.
  15. Podložky - 366.

Náklady na prvky podvozku snežného skútra budú 12112 rubľov. Pred nákupom sa uistite, že porucha chybnej komponentu je nemožná.

Elektrikár

V priebehu času začína rýchlomer Snowmobile IRBIS T150 vykazovať nesprávne hodnoty alebo úplne prestane fungovať. Oprava môže trvať veľa času, takže je lepšie kúpiť nové zariadenie.

Ponúkame, aby sme sa dozvedeli viac o ňom a ďalších komponentoch elektroniky (cena v P.):

  • Ovládací panel - 3690;
  • Zamknutie zapaľovania - 385;
  • tlačidlo zapnúť kúrenie rukoväte riadenia - 445;
  • Zapaľovač cigariet - 564;
  • Rukoväte snežných skútrov - 1500;
  • Plynová páka - 2050;
  • Blok spínača - 913;
  • Snímač rýchlomer - 776;
  • Zadná baterka - 751;
  • senzor merania teploty - 800;
  • The Launcher - 385;
  • Štartér - 1445;
  • Štartérové ​​relé - 684;
  • prepínač - 458;
  • Štartérové ​​relé - 334;
  • Senzor radenia prevodového stupňa - 458;
  • zapaľovacia cievka - 764;
  • Tourniket - 364;
  • poistka - 15;
  • Ukazovateľ smeru - 506;
  • Relé napätia-989;
  • Dve poistky s dvoma poistkami - 114.

Pre všetky komponenty elektroniky IRBIS T150, majiteľ strávi v priemere 18390.

Palivový systém

Majitelia odhaľujú poškodenie palivových hadíc na svojich snežných skútroch, ktoré sú spojené s prirodzeným opotrebením materiálu. Často nemá zmysel ich opravovať, ale môžete nahradiť. Ponúkame sa dozvedieť sa viac o cene hadice a ďalších náhradných dielov palivového systému (TS):

Komponenty TScena
Benzofilter48
Senzor na úrovni paliva262
Uzáver nádrže304
Košík113
Palivová nádrž2000
Palivový žeriav344
Obohatenie400
Filter244
Karburátor3834
Prívodné potrubie230

Motor

Odporúčame kúpiť zostavu napájacej jednotky. To je ekonomickejšie. Takže ho môžete rýchlo nainštalovať.

Náhradné diely zostavy motora, ich ceny a konečné náklady za všetko:

  1. Zostava motora - 36000;
  2. Tlmič - 2213;
  3. Filter - 575;
  4. Filter nulového odporu - 244;
  5. Radiátor - 3520;
  6. Nula filtrovať.Odpor 2 kusy - 845;
  7. Dodatočný.Náhradný diel v motore - 242.

Cena za všetkých 43539 r.

Tlmič

Toto zariadenie na snežné skútre má vnútorné vypchatie z materiálov so zvýšeným stupňom absorpcie zvuku. Je dôležité, aby ste sa úmyselne vzťahovali na modernizáciu v dôsledku straty možnosti návratu tepla na vonkajšiu stranu. Ak dôjde k poruche, odporúča sa kúpiť nový tlmič od výrobcu.

Ceny v rubách a náklady na všetky prvky tlmiča:

  • Dávka - 200;
  • tlmič - 2213;
  • Kladenie - 47.

Náklady na všetky diely boli 2460 r.

Aká je priemerná cena náhradných dielov pre Irbis dingo T150 na internete a na trhu

V závislosti od typu zariadenia sa náklady líšia. Ponúkame sa oboznámiť sa s prvkami a ich cenami v rubách:

  • Tlmič - 2460;
  • motor - 43539;
  • Palivový systém - 7779;
  • elektrikár - 18390;
  • podvozok - 12112;
  • Podrobnosti o tele - 10053;
  • prevodovka - 10037;
  • CVT - 9275;
  • Štartér - 8010;
  • Carter - 11876;
  • chladiaci systém - 6398;
  • piest, kľukový hriadeľ - 7000;
  • Načasovanie - 6200.

Konečné náklady na prvky Irbis T150 sú ovplyvnené: počet zariadení, výrobcu a výrobného materiálu.

Članki na tem področju
LiveInternet