Ruské vážne plemeno koní: charakteristiky, starostlivosť a kŕmenie
Vsebina
Napriek celkovej motorizácii a mechanizácii kone ešte nestratili svoj ekonomický význam. Toto je plemeno koní, ktorých zástupcovia sa zvyčajne nazývajú ruské ťažké nákladné vozidlá. Aj keď sa oblasti hospodárskeho uplatňovania týchto koní výrazne zúžili, stále zostávajú žiadané, niekedy aj v novej kvalite.
Referencia o histórii
Toto plemeno sa začalo tvoriť na konci 19. storočia. Jeho základom bol belgický Arden - jeden z najstarších drakov. Nesvietili s exteriérom, ale mali vynikajúce pracovné vlastnosti.
V chovateľskej práci vykonanej v Ruskej ríši na zlepšenie vlastností belgických ardín, Babansonov, Oryol Trotches a niektoré ďalšie plemená sa použili. Prvé výsledky výberu boli prezentované v roku 1900 na Parížskej výstave. Bol to žrebec bochníka, vylepšené plemeno Ardenova, ktorý získal zlatú medailu výstavy.
Výber sa však na tom neskončil. Úsilie sa opustilo na vytvorenie relatívne malého, silného, vytrvalého ťažkého nákladného vozidla, nenáročné pre podmienky zadržania. Nové plemeno bolo vytvorené okolo roku 1937, ale ukázalo sa, že je príliš zakrpatené - o niečo viac ako 140 cm v Withers.
Preto jeho zdokonalenie pokračovalo. Nakoniec, v roku 1952, táto práca bola úspešná, ktorá bola vyjadrená pri oficiálnej registrácii nového plemena, ktoré sa nazývalo ruská ťažká váha (predtým sa nazývalo ruský Arden).
Vedel si?Je známe, že v USA je veľa tako -zavolaných bláznivých zákonov. Niektoré z nich sa týkajú koní. Takže v štáte Utah existuje zákon, podľa ktorého môže byť uväznená nezosobášená žena na jazdu na koňovi. V mnohých ďalších štátoch nemá muž, keď sa oženíte.
všeobecné charakteristiky
Toto plemeno patrí do skupiny s nízkymi ťažkými nákladnými vozidlami, ktorá určuje jeho vonkajší a charakter vytvorený v procese výberu. Podrobnejšie zvážme vonkajšie príznaky a vlastnosti správania zástupcov tohto plemena.
Exteriér
Červené a hnedé obleky prevládajú v ruských ťažkých nákladných vozidlách, zálive, červenom a hnedých koňoch sú menej bežné. Ich rast vädnutí v priemere je 150 cm. Tieto zvieratá majú svalové a trochu predĺžené telo.
Ich vonkajšie charakteristiky sú nasledujúce:
- Dĺžka tela je 162-205 cm;
- Pokrytie zberača-21-22 cm;
- Hmotnosť dosahuje 700 kg v žrebci a 500 kg v kobyloch;
- Hlava je široká -suchá;
- Uši sú malé, stojaté;
- Krk je silný, s hladkým ohybom;
- Vädlá sú široké;
- Chrbát je široký, rovný alebo s malým vychýlením;
- Cereálie sú rozdvojené, mierne prepadnuté;
- Hrudník je široký, v hlavni;
- Končatiny sú krátke, zarastené, silné a kostné;
- hriva a chvost sú silné.
Zistite a tiež sa dozviete o
Znak
Tieto kone sú vyvážené a flexibilné, celkom mobilné, rýchlo zvyknutia na zmenu vlastníkov, miesta a podmienky zadržania (samozrejme v rámci primeraných limitov). Pracujte tak v postroji, ako aj pod sedlom. Zriedka sa kupujú, zvyčajne v reakcii na zjavnú hrubosť.
Výhody a nevýhody
Zo výhod ruských ťažkých nákladných vozidiel sú zaznamenané tieto:
- vysoká adaptabilita na rôzne podmienky obsahu a klímy (toto plemeno sa používa tak v teplých aj severných oblastiach);
- vyvážená príroda;
- neúspech na kŕmenie (sú schopní jesť výlučne s stopami po dlhú dobu- môžu konzumovať jednu slamu- sú schopní získať dobrú hmotnosť pri absencii koncentrovaných krmív);
- Rýchly vývoj žriebät (vo veku jedného a pol, tri štvrtiny hmotnosti dospelého koňa a o tri roky dosahujú maximum vývoja a prestanú rásť);
- Universalizmus používania;
- Produktívna dlhovekosť (výroba žriebät a obchodníkov s hrebencami, ktoré používajú až 25 rokov);
- Vysoká produktivita kobýl mlieka;
- Vynikajúci výkon, ktorý pretrváva dlho (až 25 rokov).
Ruské ťažké nákladné vozidlá nemajú žiadne výrazné nedostatky, ale zlepšenie plemena stále prebieha. V súčasnosti sa pri chovu kladie dôraz na odstránenie zväčšenej čiary s rastom nad 155 cm v Withers.
Rozsah aplikácie
Tieto kone, v prvom rade, sa používajú na prepravu tovaru a vykonávanie poľnohospodárskej práce (napríklad v procese kosenia trávy jazdeckou kosačkou), ale toto nie je vyčerpané. Ruské ťažké nákladné vozidlá sú využívané na posádky, ktoré sa používajú ako jazdci - to všetko je veľmi žiadané v obchode s cestovným ruchom.
Pod sedlom sa tieto zvieratá správajú pokojne, čo im umožňuje jazdiť s nimi neskúsenými jazdcami.
Okrem toho sa toto plemeno často používa na zlepšenie kvality miestneho nenarodeného čísla koňa. Niektoré regióny praktizujú prechádzanie „ťažkým“ s miestnymi koňmi, aby získali vysoko produktívne hybridy mäsa. Ďalšou oblasťou používania ruských ťažkých nákladných vozidiel je výroba mlieka.
Podobobry tohto plemena v priemere dávajú 2700 litrov mlieka ročne. Existujú tiež držitelia kobylkových rekordov, ktorí počas celého roka produkujú viac ako 4 000 litrov mlieka.
Vedel si?Úplne prvý kôň, ktorých zvyšky našli archeológovia, nazývané poetické meno Eogippus, čo znamená „kôň úsvitu z gréckeho jazyka“. Tento typ koní sa objavil na Zemi asi pred 60 miliónmi rokov. Rast zástupcov tohto druhu bol asi 35 cm. Taký kôň vážil približne 5 kg. Mala štyri prsty na predných nohách a tri - na chrbte.
Obsah a starostlivosť
Ako je uvedené vyššie, jednou z pozitívnych vlastností ruských ťažkých nákladných vozidiel je ich nenáročnosť. Ale rovnako ako iné plemená koní potrebujú pohodlné podmienky zadržania v stajniach, plnú starostlivosť a stravu s plnou farbou. Podrobnejšie zvážme vlastnosti obsahu tohto plemena.
Stajňa
Ruské ťažké nákladné vozidlá sú udržiavané v vybavených stajniach.
V takom prípade by sa mali zabezpečiť nasledujúce podmienky obsahu:
- Veľkosť Denniku - 3,5 x 3,5 m vo výške stropu 3 m;
- Návrhy sú neprijateľné, ale je potrebné vybaviť vetranie (najbežnejšie napájanie a výfuk);
- Ako pijan môžete použiť vedro na pitie alebo auto -drive (je preferované), ale tieto zariadenia by mali byť vyrobené z netoxických materiálov (plastický plast, hliník, nehrdzavejúca oceľ);
- Materiál podávačov je uvedený s rovnakými požiadavkami ako pre pijanov;
- Automatickíri a podávače sú namontované v určitej výške (zvyčajne 70-80 cm od úrovne podlahy), vedro je inštalované na podlahe mŕtveho muža;
- Podlaha je zvyčajne vybavená hlinkou, expandovaným hlineným betónom alebo cementom s drevenou podlahou (používa sa doska s hrúbkou 50 mm);
- Ako podstielku v popruhoch použite vrstvu piliny, slamy alebo zmesi pilín a rašeliny;
- Osvetlenie by malo byť 16-hodinová intenzita 160-200 lux;
- Kone tolerujú zimné mrazy bez problémov, môžu byť v nevyhrievanej stajni, môžu im poškodiť iba návrhy a zvýšená vlhkosť. Silné teplo je tolerované horšie. Preto je v tomto okamihu potrebné pravidelné umývanie alebo hadanie z hadice s mierne vyhrievanou vodou, kúpanie sa tiež praktizuje.Nadmerne dlhý pobyt zvieraťa pod priamym slnečným žiarením v horúčave môže viesť k prehriatiu a teplému šoku.
Čistenie a hygiena
Aby sa zabránilo chorobám, je potrebné vykonať vizuálne vyšetrenia koňa a vykonať nasledujúce kroky:
- Denne vyčistite mŕtveho muža, kŕmidla, pijan;
- Každý deň vyčistite vlnu koňa, ako aj česanie hrivy, a ak existuje niekoľko koní, každý by mal byť vybavený individuálnym škrabkou, česaním a kefou;
- Po chôdzi alebo pracovných dňoch je potrebné skontrolovať koňské kopytá, aby tam uviazli kamienky, uzly atď.P.;
- Je potrebné pravidelne kontrolovať zuby zvieraťa a v prítomnosti mechanického poškodenia zubov alebo nepríjemného zápachu kontaktujte veterinárneho lekára.
Kŕmenie
Ako je uvedené vyššie, toto plemeno je nenáročné na kŕmenie. Môže to stáť hrubé (seno a slama) alebo kroky po dlhú dobu. Odporúča sa však pravidelne kŕmiť ruským ťažkými nákladnými vozidlami a koncentrovanými krmivami.
Najlepšie také krmivá sú ovsené vločky a jačmeň. Môžu byť tiež doplnené kukuričným zrnkom, ale nie viac ako tretina objemu koncentrovaného krmiva.
Kŕmenie obilia je možné nahradiť otrúnkami do stavu kaše. Okrem toho sú koreňové plodiny veľmi užitočné, konkrétne mrkva a repa, ktoré pred zaspaním do podávača musia byť dôkladne vyčistené z nečistôt a jemne nasekané nasekané. Ich denná norma v strave by nemala prekročiť 10 kg. Najlepšia voľba pre kŕmenie ruských ťažkých nákladných vozidiel v lete je ich chôdza na pastvinách v kombinácii s najvyšším dresingom s koncentrovaným krmivom. Okrem toho by mala soľ obsahovať soľ.
Nariadenie o kŕmení sa zvyčajne upravuje v súlade s ekonomickým používaním koňa. Kŕmia ich až 5 -krát denne.
Dôležitý!Ruské ťažké nákladné vozidlá nemôžu byť preplňovaní - to môže viesť k reumatickému zápalu kopytám a spôsobiť, že kôň je nefunkčný. Dokonca aj uzdravené zviera môže ešte viac zažiť nepríjemné pocity pri pohybe.
Kone sa zvyčajne prispôsobujú dvakrát denne. Avšak v súvislosti s šírením automatických dosiek sa táto prax upravila. V súčasnosti veľa koní zostalo kobercov neustále zahrnuté.
Domáce zvieratá si veľmi rýchlo zvyknú na prítomnosť konštantného zdroja vody v stajnej a pitnej vode podľa potreby v malých porciách. Teplota vody u pitia by mala byť približne +20 ° C. Zhrnutie, dá sa poznamenať, že ruské ťažké nákladné vozidlá sú veľmi dobré ako nenáročné a vytrvalé zvieracie zviera. Ale ich použitie sa neobmedzuje: môžu chodiť pod sedlom, vylepšiť ďalšie plemená a byť výrobcami mlieka.
Všetky tieto vlastnosti si zaslúžili popularitu tohto plemena medzi poľnohospodármi, v obchode s cestovným ruchom a v iných odvetviach.